[实用新型]一种锁止机构及车辆有效
| 申请号: | 202222284767.4 | 申请日: | 2022-08-30 |
| 公开(公告)号: | CN217917590U | 公开(公告)日: | 2022-11-29 |
| 发明(设计)人: | 李高泽 | 申请(专利权)人: | 北京胜能能源科技有限公司 |
| 主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;B60L53/80 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 杨亚茹 |
| 地址: | 100176 北京市大兴区北京经济*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 机构 车辆 | ||
1.一种锁止机构,其特征在于,包括:
锁座组件(1),包括座体(11),所述座体(11)上贯通设置有穿孔(111)以及凸设有锁止楔块(12);
锁舌组件(2),穿设于所述穿孔(111),并绕自身轴线可转动,所述锁舌组件(2)上设置有与所述锁止楔块(12)相配合的楔形槽(221),所述锁止楔块(12)和所述楔形槽(221)均沿所述锁舌组件(2)的旋转方向延伸,所述锁止楔块(12)具有卡紧于和脱离所述楔形槽(221)的状态。
2.根据权利要求1所述的锁止机构,其特征在于,所述锁舌组件(2)包括相连的传动轴(21)和锁合部(22),所述传动轴(21)沿自身轴线可移动以及绕自身轴线可转动地穿设于所述穿孔(111),所述楔形槽(221)设置于所述锁合部(22)面向所述传动轴(21)的一侧。
3.根据权利要求2所述的锁止机构,其特征在于,所述穿孔(111)为条形孔,所述锁合部(22)呈条形,所述条形孔能够容许所述锁合部(22)穿过。
4.根据权利要求3所述的锁止机构,其特征在于,所述锁止楔块(12)和所述楔形槽(221)均设置有两个,两个所述锁止楔块(12)分设于所述条形孔沿宽度方向相对的两侧,两个所述楔形槽(221)沿所述锁合部(22)的延伸方向分设于所述传动轴(21)相对的两侧。
5.根据权利要求3所述的锁止机构,其特征在于,所述条形孔沿其长度方向相对的两个侧壁均为第一弧形壁(1111),所述锁合部(22)沿其长度方向相对的两个外壁均为第二弧形壁(222),所述第一弧形壁(1111)所在的圆心与所述第二弧形壁(222)所在的圆心均位于所述传动轴(21)的轴线上。
6.根据权利要求5所述的锁止机构,其特征在于,所述锁止楔块(12)远离所述穿孔(111)的一侧壁所在圆弧的直径等于所述第二弧形壁(222)所在圆弧的直径,所述锁止楔块(12)的垂直长度等于所述锁合部(22)的宽度。
7.根据权利要求2所述的锁止机构,其特征在于,所述锁止楔块(12)沿所述锁合部(22)旋转方向的一侧设置有止挡件(13),所述止挡件(13)用于止挡旋转运动的所述锁合部(22),所述止挡件(13)背向所述锁止楔块(12)的一侧设置有一个或多个加强筋(14)。
8.根据权利要求7所述的锁止机构,其特征在于,所述锁合部(22)和所述止挡件(13)中的一者上设置有弹性垫片,所述锁合部(22)通过所述弹性垫片抵接于所述止挡件(13)上。
9.根据权利要求1-8任一项所述的锁止机构,其特征在于,所述穿孔(111)的两端均设置有导向孔段。
10.一种车辆,其特征在于,包括车体、电池箱以及如权利要求1-9任一项所述的锁止机构,所述锁止机构的锁座组件(1)被配置为安装于所述车体,所述锁止机构的锁舌组件(2)被配置为安装于所述电池箱。
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