[实用新型]一种大型推土机用高强度摇臂有效
申请号: | 202222273486.9 | 申请日: | 2022-08-29 |
公开(公告)号: | CN218148578U | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
发明(设计)人: | 姜广涛;阴勇;张庆华;李娟;韩振武;李焕;王庆斌;李芳;李美;张国 | 申请(专利权)人: | 肥城市宇通机械有限公司 |
主分类号: | E02F3/80 | 分类号: | E02F3/80 |
代理公司: | 北京金宏来专利代理事务所(特殊普通合伙) 11641 | 代理人: | 左海明 |
地址: | 271600 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大型 推土机 强度 摇臂 | ||
本实用新型涉及一种大型推土机用高强度摇臂,属于工程车辆配件技术领域。所述摇臂为一体浇铸成型的船型结构,所述摇臂的两端上翘形成连接部,两侧的连接部分别开有连接通孔,所述摇臂的中部开有贯穿的第一轴孔,靠近一侧的连接部开有贯穿的第二轴孔。本实用新型设计的摇臂为一体浇铸成型结构,连接强力大。
技术领域
本实用新型涉及工程机械配件技术领域,具体涉及一种大型推土机用高强度摇臂。
背景技术
推土机机作为一种工程车辆被广泛的应用在建筑、煤矿、港口、道路施工等行业中,由于机动性好、工作效率高等优点,已成为主要的工程应用车辆。推土机上的摇臂是推土机运行作业的重要部件,起到支撑和扭矩传递的作用,现有技术中推土机的摇臂大多是由两块侧板焊接而成,在两块侧板上对应的位置开孔用于推土机功能部件的安装连接,现有专利公开的均是由两块侧板组装构成摇臂的主体支撑结构。这种由两块侧板组装成主体支撑结构的摇臂在应用过程中只能适用于小吨位的车辆,对于大吨位的大型推土机则需要增加侧板的厚度和宽度,以满足更大支撑力的需要,而且两块侧板都是通过焊接的方式进行组装,在应用过程中会发生焊缝开裂的情况,造成安全隐患。
发明内容
为解决现有技术中的问题,本实用新型专利设计了一种大型推土机用高强度摇臂,以解决现有大型推土机用高强度摇臂的组装构成方式存在安全隐患的问题。
本实用新型所采用的技术方案是:所述摇臂为一体浇铸成型的船型结构,所述摇臂的两端上翘形成连接部,两侧的连接部分别开有连接通孔,所述摇臂的中部开有贯穿的第一轴孔,靠近一侧的连接部开有贯穿的第二轴孔。
进一步的,所述摇臂的中部为直板体,两侧的连接部平行,均与摇臂的中部垂直,所述连接部上的连接通孔沿摇臂的长度方向开孔,两侧的连接部的连接通孔位于同一轴心线上。
进一步的,所述摇臂一侧的连接部与中部的连接段较短为短臂连接部,另一侧的连接部与中部的连接段较长为长臂连接部,所述短臂连接部的根部弯折处外侧面设有外凸部,所述第二轴孔开在外凸部上,所述外凸部呈U型。
进一步的,所述摇臂两侧的连接部及外凸部上分别设置有注油孔。
进一步的,所述摇臂在中部的第一轴孔处的内侧面呈弧形凸起加厚。
进一步的,所述摇臂的所有通孔、轴孔的两端均呈圆台形凸起。
相对于现有技术,本实用新型专利设计的一种大型推土机用高强度摇臂的进步之处在于:摇臂采用的是一体浇铸成型结构,整个摇臂没有焊接点,在使用过程中不存在焊缝开裂的问题,使用安全性高;摇臂的第二轴孔开在短臂连接部的弯折处的外凸部上,外凸部增大了第二轴孔处的厚度和牢固度,避免因开孔造成摇臂的强度降低;摇臂的中部在第一轴孔处的内侧形成弧形凸起加厚,同样避免了摇臂中部因开孔造成摇臂的强度降低。
附图说明
图1是大型推土机用高强度摇臂的结构示意图。
图2是大型推土机用高强度摇臂的正视结构示意图
图3是大型推土机用高强度摇臂的仰视结构示意图。
图中,1摇臂中部、2短臂连接部、3长臂连接部、4外凸部、5连接通孔、6第一轴孔、7第二轴孔、8注油孔、9圆台形凸起。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的说明。对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,所描述的实施例仅仅是本发明创造一部分的实施例,而不是全部。基于本发明创造中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明创造保护的范围。
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