[实用新型]一种用于轻型封闭轨的链条驱动装置

说明书

本实用新型属于轻型封闭轨技术领域，尤其是涉及一种用于轻型封闭轨的链条驱动装置，包括固定安装有调速马达的第二底座和固定安装有减速机的第一底座，第一底座和第二底座之间设置有用于调节调速马达和减速机间距的调节机构，第一底座远离第二底座的一侧固接有驱动履带机构，第一底座上设置有用于清理减速机和驱动履带机构之间传动链条的清理机构，本实用新型通过合理化设计，清理机构能够对减速机和驱动履带机构之间的传动链条进行清理，使链条传动更加顺畅；当需要对调速马达与减速机之间的传动皮带进行更换时，通过调节机构能够调节第一底座与第二底座之间的距离，进而能够快速对传动皮带进行拆卸和安装，提高了便捷性。

技术领域

本实用新型属于轻型封闭轨技术领域，尤其是涉及一种用于轻型封闭轨的链条驱动装置。

背景技术

驱动装置是为轻型封闭轨运行提供动力的装置，原理为调速马达输出动力并经由传动皮带传递至减速机，经由减速机增力后再通过传动链条传递给驱动履带机构，由驱动履带机构带动链条进行移动，使平稳地进行传动。

现有的驱动装置在长时间使用过程中，减速机与驱动履带机构之间的传动链条上经常会附着有灰尘，灰尘与链条上的润滑油相接触后，会产生油污，从而增加了链条的磨损，影响链条的正常传动；另外，调速电机与减速机之间的传动皮带长时间使用会出现磨损和松动，需要进行更换，更换时极为费力。

实用新型内容

本实用新型要解决的主要技术问题是提供一种结构合理，链条清理效果好，皮带更换方便的用于轻型封闭轨的链条驱动装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于轻型封闭轨的链条驱动装置，包括固定安装有调速马达的第二底座和固定安装有减速机的第一底座，第一底座和第二底座之间设置有用于调节调速马达和减速机间距的调节机构，第一底座远离第二底座的一侧固接有驱动履带机构，第一底座上设置有用于清理减速机和驱动履带机构之间传动链条的清理机构。

以下是本实用新型对上述技术方案的进一步优化：

清理机构包括固接在第二底座上的支撑板，支撑板上滑动连接有推拉杆，推拉杆靠近驱动履带机构的一端固接有安装板，安装板上固接有两个呈对称布设的清理组件，推拉杆远离驱动履带机构的一端固接有推拉板，推拉板上位于推拉杆一侧的位置处设置有限位组件。

进一步优化：清理组件包括间隔一定距离平行布设的两个清理板，清理板与安装板可拆卸固接，两个清理板相互靠近的面上均固接有清理刷和清理棉布。

进一步优化：限位组件包括与推拉板转动连接的限位杆，限位杆上套设有限位弹簧，限位弹簧的两个分别与推拉板和支撑板固定连接。

进一步优化：支撑板上开设有异形槽，限位杆远离推拉板的一端固接有与异形槽相适配的异形块。

进一步优化：调节机构包括固接在第二底座侧面的调节板，调节板与第一底座滑动连接，调节板的顶面固接有调节齿条板。

进一步优化：第一底座上转动连接有调节柱，调节柱上固接有调节齿轮柱，调节齿轮柱与调节齿条板相啮合，调节柱远离第一底座的一端固接有旋钮。

进一步优化：旋钮靠近其边缘的位置处开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有螺纹柱，第一底座的侧面上开设有抵触槽，螺纹柱靠近第一底座的一端延伸到抵触槽内。

本实用新型通过合理化设计，清理机构能够对减速机和驱动履带机构之间的传动链条进行清理，减少油污，使链条传动更加顺畅，同时能够减少人工清理量；当需要对调速马达与减速机之间的传动皮带进行更换时，通过调节机构能够调节第一底座与第二底座之间的距离，进而能够快速对传动皮带进行拆卸和安装，提高了便捷性。

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

附图说明