[实用新型]一种定位桩分段连接结构

说明书

本实用新型公开了一种定位桩分段连接结构，涉及疏浚工程配套设施技术领域，包括定位桩，所述定位桩包括上段，所述上段的底端可拆卸式连接有下段，所述上段和下段的连接处可拆卸式连接有抱箍，所述下段的底端外表面上可拆卸式连接有固定装置。本实用新型通过将上段的连接口一和下段的连接口二贴合卡接在一起，此时通过将卡接槽内部螺栓向下拧动，配合螺母二对其进行固定安装，再通过内六角沉头螺栓贯穿在连接口内壁上进行连接，配合螺母一进行卡接，加强两段之间连接的稳定性，解决传统的定位桩分段连接大多采用焊接的方式进行连接，长时间使用时易出现连接处断裂的问题，已达到加强连接稳定的效果。

技术领域

本实用新型涉及疏浚工程配套设施技术领域，具体涉及一种定位桩分段连接结构。

背景技术

疏浚工程在进行施工的时候，要对疏浚船舶(例如挖泥船)进行定位，以克服水流等外力对疏浚船舶的影响，这样的配套设施被称为定位桩。

中国发明专利CN201811247700.5公开了一种挖泥船定位桩，其包括桩体、纵筋、环形箍筋、滑动腹板、进水口、出水口、桩锥，所述桩体为圆柱形结构，所述桩体内侧设有纵筋，所述纵筋与桩体之间设有环形箍筋，所述桩体外侧设有环形的滑动腹板，所述滑动腹板上设有连接环，所述桩体中间位置设有进水口，所述桩体下端内侧设有固定腹板，所述固定腹板上设有一圈出水口，所述桩体下方设有桩锥，所述桩锥外侧设有破碎片。但是，该现有技术存在以下问题：

1、现有的定位桩桩体采用的是整体式结构，适应性比较差，而据我们了解，还有采用焊接结构的，但是，焊接结构长时间使用连接处容易出现断裂的问题；

2、现有的定位桩嵌入到水底地面后，当桩体受到水平方向水流的作用或者外部倾斜作用力时，桩体很容易松动，从而影响了疏浚船舶的稳定性的问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种定位桩分段连接结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种定位桩分段连接结构，包括定位桩，定位桩包括上段，所述上段的底端可拆卸式连接有下段，所述上段和下段的连接处可拆卸式连接有抱箍，所述下段的底端外表面上可拆卸式连接有固定装置。

所述上段包括撑板，所述撑板的内部底端固定连接有连接口一。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述撑板的外表面上贯穿至连接口一的内表面上螺纹连接有内六角沉头螺栓，所述内六角沉头螺栓的另一端外表面上螺纹套接有螺母一。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述连接口一的底端可拆卸式连接有O型密封圈一，所述O型密封圈一的外表面上贴合式连接有O型密封圈二，所述O型密封圈二的底端固定连接有连接口二，所述连接口二位于下段的顶部外表面上。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述连接口一和连接口二的边框板内部均开设有卡接槽，所述卡接槽的内部贯穿至连接口二的卡接槽内部螺纹连接有螺栓，所述螺栓的另一端外表面上螺纹套接有螺母二。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述固定装置包括固定柱，所述固定柱外表面上开设有弧形卡接凹槽，所述固定柱的底端固定连接有椎体，所述椎体的外表面上开设有环形槽。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述固定柱的顶端外表面上转动套接有限位环，所述限位环的内部设置有固定槽，所述限位环的内壁位于固定槽的两侧均开设有滑动槽，所述滑动槽的外表面上滑动连接有弧形卡接块。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述弧形卡接块的内表面上固定连接有限位杆，所述限位杆的另一端固定连接在固定柱的顶部外表面上，所述固定柱的顶端固定连接有连接杆，所述连接杆的另一端固定连接有转动环，所述转动环的顶部开设有连接槽。

由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：