[实用新型]一种密闭集输管路系统有效
申请号: | 202222265473.7 | 申请日: | 2022-08-29 |
公开(公告)号: | CN218032668U | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 刘晓;雷德荣;张喜元;井丹;曹润欣;周吉伟;程相征;吕俊锋 | 申请(专利权)人: | 克拉玛依胜利高原机械有限公司 |
主分类号: | F17D1/08 | 分类号: | F17D1/08;F17D3/01;F15B11/08;F15B15/14;F15B21/041 |
代理公司: | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人: | 郑粟文 |
地址: | 834000 新疆维吾尔自*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 密闭 管路 系统 | ||
本实用新型公开了一种密闭集输管路系统,涉及油气输送技术领域,包括混输泵房、联合站、多个多通阀和多个采油井口,采油井口用于将采出液汇集至多通阀处,各多通阀均与混输泵房连通,混输泵房包括液压机构和双向混输泵,液压机构的输出端与双向混输泵连接,多通阀能够将采出液通入双向混输泵,通过液压机构控制双向混输泵动作,实现双向混输泵将采出液泵入联合站处。该密闭集输管路系统能够防止外排气体污染环境,节能降耗、提高输送效率。
技术领域
本实用新型涉及油气输送技术领域,具体是涉及一种密闭集输管路系统。
背景技术
现有技术中,从采油井口到联合站的途径是这样的,如图1所示:
1,现场距离比较近的几口采油井(如6口)将采出液汇集到一个多通阀;2,多个片区各自的多通阀(如4个片区)都把采出液输送到中间站;3,中间站由几个大罐组成且与大气连通,在大罐内部,水、油、砂等杂质初步分层、归集;4,大罐中的介质,经过泵房(多采用螺杆泵)将介质输送至联合站。
现有的采出液输送管路存在以下问题:
1,中间站的大罐中,有很多气体(如甲烷、H2S、CO2等)直接排放至大气中,造成环境污染与能源浪费;
2,为保证采出液流动性,中间站的大罐需要持续保温(一般为80℃至120℃),浪费电能。
3,输送效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种密闭集输管路系统,以解决上述现有技术存在的问题,能够防止外排气体污染环境,节能降耗、提高输送效率。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下方案:
本实用新型提供了一种密闭集输管路系统,包括混输泵房、联合站、多个多通阀和多个采油井口,所述采油井口用于将采出液汇集至所述多通阀处,各所述多通阀均与所述混输泵房连通,所述混输泵房包括液压机构和双向混输泵,所述液压机构的输出端与所述双向混输泵连接,所述多通阀能够将采出液通入所述双向混输泵,通过所述液压机构控制所述双向混输泵动作,实现所述双向混输泵将采出液泵入所述联合站处。
优选地,所述液压机构包括液压站和液压油缸,所述液压油缸包括缸体、液压活塞和液压杆,所述液压活塞位于所述缸体内,并与所述缸体的内壁紧密接触,所述液压杆的一端与所述液压活塞固定,所述液压杆的另一端伸入所述双向混输泵内,所述液压站能够与所述缸体内位于所述液压活塞两侧的腔室连通,并通过将油液通入或导出所述缸体内的腔室,以控制所述液压活塞和所述液压杆往复动作。
优选地,所述液压杆的外周与所述液压油缸的一端密封连接。
优选地,所述双向混输泵包括泵体、泵杆和泵活塞,所述泵活塞位于所述泵体内,并与所述泵体的内壁紧密接触,所述泵杆的一端与所述液压杆上远离所述液压活塞的一端连接,所述泵杆的另一端与所述泵活塞连接,所述多通阀能够与所述泵体内位于所述泵活塞两侧的腔室连通,所述液压杆能够带动所述泵杆和所述泵活塞往复移动,并实现将采出液经所述泵活塞两侧的腔室泵入和泵出。
优选地,所述多通阀与所述双向混输泵之间还设有过滤沉砂机构,所述过滤沉砂机构用于对所述多通阀流出的采出液进行过滤和沉砂。
优选地,一个所述多通阀能够连通多个所述采油井口。
本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果:
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