[实用新型]一种具备微调功能的汽车用板材零件挤压成型装置

说明书

本实用新型涉及汽车用板材加工技术领域，且公开了一种具备微调功能的汽车用板材零件挤压成型装置，包括加压座和板体，所述加压座的顶端开设有固定槽，所述加压座的内部开设有与固定槽连通且数量为两个的第一滑槽，两个所述第一滑槽的内部均滑动连接有第一滑块，两个所述第一滑块之间固定连接有移动长块，所述加压座的右端固定连接有移动电动机，所述移动电动机输出轴左端固定连接有与固定槽的槽内左壁转动连接且与移动长块内部通过螺纹传动连接的螺纹杆。该具备微调功能的汽车用板材零件挤压成型装置，具备可以不用将限制杆进行拆卸而可以改变其位置，以适配大多数型号的板材，操作较为简便快捷等优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车用板材加工技术领域，具体为一种具备微调功能的汽车用板材零件挤压成型装置。

背景技术

在国家宏观经济政策指导下，中国汽车行业经济运行迎来了黄金时期，中国汽车产量递增，随着汽车市场的全球化发展趋势，汽车产业全球化经营已经成为跨国公司在全球竞争舞台上生存和发展的战略，中国制造业凭借其质优价廉的劳动力优势吸引了众多劳动密集型行业。

现有的汽车在生产的过程中需要对板材零件进行挤压成型，以便用于板材零件的安装，由于板材零件的型号不同，每次更换新的板材型号，都会将限制杆拆卸进行重新安装，较为不便，故而提出一种具备微调功能的汽车用板材零件挤压成型装置解决上述问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具备微调功能的汽车用板材零件挤压成型装置，具备可以不用将限制杆进行拆卸而可以改变其位置，以适配大多数型号的板材，操作较为简便快捷等优点，解决了现有的汽车在生产的过程中需要对板材零件进行挤压成型，以便用于板材零件的安装，由于板材零件的型号不同，每次更换新的板材型号，都会将限制杆拆卸进行重新安装，较为不便的问题。

（二）技术方案

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种具备微调功能的汽车用板材零件挤压成型装置，包括加压座和板体，所述加压座的顶端开设有固定槽，所述加压座的内部开设有与固定槽连通且数量为两个的第一滑槽，两个所述第一滑槽的内部均滑动连接有第一滑块，两个所述第一滑块之间固定连接有移动长块，所述加压座的右端固定连接有移动电动机，所述移动电动机输出轴左端固定连接有与固定槽的槽内左壁转动连接且与移动长块内部通过螺纹传动连接的螺纹杆，所述移动长块的顶部开设有安装槽，所述移动长块的内部开设有数量为两个且与安装槽连通的第二滑槽，两个所述第二滑槽内部均固定连接有数量为两个的第二滑块，前侧两个所述第二滑块之间与后侧两个第二滑块之间均固定连接有移动块，两个所述移动块的顶端均固定连接有限制杆，所述移动块的内部设置有卡接组件，所述板体的顶部开设有数量为两个的安装孔。

本实用新型的有益效果是：

该具备微调功能的汽车用板材零件挤压成型装置，具备可以不用将限制杆进行拆卸而可以改变其位置，以适配大多数型号的板材。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述卡接组件包括开设于移动块底端的卡接槽，所述卡接槽的槽内顶壁固定连接有卡接弹簧，所述卡接弹簧的另一端固定连接有卡接块，所述卡接块的顶端固定连接有延伸至限制杆外侧的恢复长杆，所述移动长块的内部开设有与安装槽连通的限制槽。

采用上述进一步方案的有益效果是，卡接组件通过卡接块与限制槽将移动块的位置固定在移动长块内，进而限制杆的位置将会被固定住，不易左右移动。

进一步，所述限制槽的数量为若干个，所述限制槽的截面面积与卡接块的截面面积相适配，单个所述卡接块卡接于一个限制槽内。

采用上述进一步方案的有益效果是，限制槽的数量为若干个，可以适配多种板体的安装，进而提高装置的使用效果。