[实用新型]一种河道治理清淤装置

说明书

本实用新型公开了河道治理技术领域的一种河道治理清淤装置，包括清淤车侧边固定板和拨动行走扇，所述清淤车侧边固定板的数量为两组，且两组所述清淤车侧边固定板的中间的前端固定装配有清淤铲板，本实用新型设计合理，装置利用前端的清淤铲板将难以用清淤泵清理的淤泥铲起，输送至后端的淤泥收集框的内部，其动力来源为后端的驱动器，驱动器利用连接带带动转动轴的旋转，使得连接杆转动，其拨动行走扇会旋转在河道底部进行移动，顶部的防护挡板可以防止铲起的淤泥阻塞行走扇的转动，可以在传统的清淤泵处理完大部分的淤泥阻塞以后，再放置在河道内，进行收尾工作，其制作方便，效率高。

技术领域

本实用新型涉及河道治理技术领域，具体为一种河道治理清淤装置。

背景技术

河道淤积己日益影响到防洪、排涝、灌溉、供水、通航等各项功能的正常发挥，为恢复河道正常功能，促进经济社会的快速持续发展，进行河道清淤疏浚工程。使河道通过治理变深、变宽，河水变清，群众的生产条件和居住环境得到明显改善，达到“水清，河畅，岸绿，景美”的目标，传统的河道清淤需要使用长臂挖掘机、普通挖掘机、装载机、交通车、反铲挖掘机，污泥固化设备(压滤机)，围堰内水抽干后，先用吸污泵将表层淤泥直接吸到罐车上，运至卸土点堆放；下部渣土(含垃圾、石块)采用人工清理，然后吊运至岸上临时堆放点利用渣土车外运至卸土点堆放，对于局部工作场地允许的地方直接用反铲挖掘机挖河底淤泥和渣土，渣土车装运至卸土点，每一分段的河底清理后，须经业主和监理测量验收合格后方可进入下一分段的施工。

在现有的河道治理清淤装置中，至少有以下弊端：目前的清淤装置多为表面的堆积淤泥的清理，而对于清理以后的底部淤泥难以做到彻底的清理，为此，我们提出一种河道治理清淤装置，可以有效解决背景技术中的问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种河道治理清淤装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种河道治理清淤装置，包括清淤车侧边固定板和拨动行走扇，所述清淤车侧边固定板的数量为两组，且两组所述清淤车侧边固定板的中间的前端固定装配有清淤铲板。

优选的，所述清淤铲板的底部且位于清淤车侧边固定板的顶部的两侧固定装配有铲板固定组件，且所述铲板固定组件的数量为两组，且所述清淤铲板通过铲板固定组件与清淤车侧边固定板固定连接。

优选的，所述清淤车侧边固定板的顶部的中间固定装配有淤泥收集框，且所述淤泥收集框位于清淤铲板的输出端的底部。

优选的，所述清淤车侧边固定板的顶部且位于淤泥收集框的侧壁固定装配有连接组件，且所述连接组件的侧壁固定装配有防护挡板。

优选的，右侧所述清淤车侧边固定板的顶部固定装配有驱动器，且两组所述清淤车侧边固定板的中间转动连接有拨动行走扇。

优选的，所述驱动器输出端转动连接有连接带，且所述连接带远离驱动器的一端啮合装配有转动轴。

优选的，所述转动轴与驱动器通过连接带进行转动连接，且所述转动轴的外侧壁固定装配有安装环，且所述安装环的数量为两组，且两组所述安装环的外侧壁均匀固定装配有连接杆。

优选的，所述拨动行走扇位于连接杆的端部，所述连接杆的数量为八组，且所述拨动行走扇的数量为八组。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型设计合理，装置利用前端的清淤铲板将难以用清淤泵清理的淤泥铲起，输送至后端的淤泥收集框的内部，其动力来源为后端的驱动器，驱动器利用连接带带动转动轴的旋转，使得连接杆转动，其拨动行走扇会旋转在河道底部进行移动，顶部的防护挡板可以防止铲起的淤泥阻塞行走扇的转动。