[实用新型]一种多组分气体走航监测仪有效
申请号: | 202222234266.5 | 申请日: | 2022-08-24 |
公开(公告)号: | CN218180797U | 公开(公告)日: | 2022-12-30 |
发明(设计)人: | 杨超 | 申请(专利权)人: | 山东智明环保科技有限公司 |
主分类号: | G01N33/00 | 分类号: | G01N33/00;B60P3/00 |
代理公司: | 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255 | 代理人: | 姚璐 |
地址: | 261041 山东省潍坊市奎*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组分 气体 监测 | ||
1.一种多组分气体走航监测仪,包括放置箱(1),其特征在于:所述放置箱(1)一侧的底部设置有移动机构(2),所述移动机构(2)的一侧设置有定位机构(3),所述放置箱(1)的一侧设置有通风机构(4),所述通风机构(4)的内部设置有散热机构(5),所述放置箱(1)的内部固定连接有减震机构(6),所述减震机构(6)的顶部固定连接有检测仪本体(7),所述放置箱(1)的顶部固定连接有固定板(8),所述固定板(8)的内部转动连接有大锥齿轮(9),所述大锥齿轮(9)的顶部啮合有小锥齿轮(10),所述小锥齿轮(10)的内部固定连接有转动杆(11),所述大锥齿轮(9)的内部固定连接有螺杆(12),所述螺杆(12)的外部螺纹连接有定位套(13),所述定位套(13)的顶部抵触有汽车本体(14),所述汽车本体(14)的顶部固定连接有监测头(15)。
2.根据权利要求1所述的一种多组分气体走航监测仪,其特征在于:所述移动机构(2)包括支撑杆(21),且支撑杆(21)与放置箱(1)固定连接,支撑杆(21)的底部转动连接有移动轮(22)。
3.根据权利要求1所述的一种多组分气体走航监测仪,其特征在于:所述定位机构(3)包括固定块(31),固定块(31)的内部螺纹连接有螺纹杆(32),所述固定块(31)与连接支撑杆(21)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种多组分气体走航监测仪,其特征在于:所述通风机构(4)包括通风管(41),且通风管(41)与放置箱(1)固定连接,所述通风管(41)的一侧固定连接有防护网(42)。
5.根据权利要求1所述的一种多组分气体走航监测仪,其特征在于:所述散热机构(5)包括支连接杆(51),且连接杆(51)与通风管(41)固定连接,所述连接杆(51)的内部固定连接有一号电机(52),所述一号电机(52)的输出轴上固定连接带动扇叶(53)。
6.根据权利要求1所述的一种多组分气体走航监测仪,其特征在于:所述减震机构(6)包括阻尼器(61),且阻尼器(61)的底部和顶部分别与放置箱(1)和检测仪本体(7)固定连接,所述阻尼器(61)的外部安装有减震弹簧(62)。
7.根据权利要求1所述的一种多组分气体走航监测仪,其特征在于:所述转动杆(11)的外部转动连接有防护套。
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