[实用新型]一种可储油式压块

说明书

本实用新型公开了一种可储油式压块，包括压块体，所述压块体的顶端设置有储油自润结构，所述储油自润结构包括封油塞，所述封油塞安装在压块体的顶端，所述封油塞的外部设置有储油槽，所述压块体的外壁开设有自润孔，所述压块体的顶端开设有底部连接槽，所述压块体的外壁安装有加强密封圈结构，所述压块体的顶端设置有夹头可更换结构，本实用新型通过设置储油自润结构，使用时通过将油脂通过压块体顶端的储油槽入口填充到储油槽内部，使用封油塞将储油槽的入口进行密封，将压块体安装在转向器上，使用时压块体内部储油槽内的油脂会通过自润孔和封油塞孔洞流出压块体的外壁，对压块体外壁进行润滑，从而实现了储油自润功能。

技术领域

本实用新型涉及压块技术领域，具体为一种可储油式压块。

背景技术

压块是汽车转向器内部的零件，主要是用来调节转向器内部齿轮缝隙的，来保证齿轮之间可以啮合平稳，来消除转向器使用中产生的异响和噪音，这样就要增加转向器使用寿命，压块在使用中会产生摩擦，会减少使用寿命，为了增加使用寿命，可以对其进行油脂润滑减少摩擦，压块没有储油功能不能自行润滑，现需要一种可储油式压块，可以自行储油出油，可以延长压块的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可储油式压块，以解决上述背景技术中提出储油功能不能自行润滑的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可储油式压块，包括压块体，所述压块体的顶端设置有储油自润结构，所述储油自润结构包括封油塞，所述封油塞安装在压块体的顶端，所述封油塞的外部设置有储油槽，所述压块体的外壁开设有自润孔，所述压块体的顶端开设有底部连接槽，所述压块体的外壁安装有加强密封圈结构，所述压块体的顶端设置有夹头可更换结构。

优选的，所述储油槽贯穿压块体的内部，所述自润孔呈等间距排列在压块体的外壁，所述自润孔通过压块体与储油槽相连通，所述封油塞贯穿储油槽的顶端，所述封油塞通过压块体与储油槽之间构成卡合结构。

优选的，所述夹头可更换结构包括压块夹头，所述压块夹头设置在压块体的顶端，所述压块夹头的外壁开设有安装槽，所述安装槽的内部安装有加强块，所述压块夹头的外壁安装有固定连接栓。

优选的，所述压块夹头与压块体呈一体化结构，所述安装槽与压块夹头呈一体化结构，所述加强块与安装槽呈卡合结构。

优选的，所述加强块通风压块夹头与安装槽相连接，所述固定连接栓贯穿压块夹头与安装槽相连接，所述固定连接栓通过压块夹头与加强块相固定。

优选的，所述加强密封圈结构包括密封圈体，所述密封圈体安装在压块体的外壁，所述密封圈体的内部设置有加强筋，所述密封圈体的内壁连接有连接堵块，所述连接堵块一端设置有连接孔洞。

优选的，所述连接堵块与连接孔洞构成卡合结构，所述连接孔洞与压块体呈一体化结构，所述密封圈体通过连接堵块与压块体相连接，所述加强筋呈等间距排列在密封圈体的内部。

本实用新型提供的该种可储油式压块，本实用新型的有益效果是：不仅实现了储油自润功能，实现了夹头可更换功能，而且实现了加强密封圈功能；

(1)通过设置储油自润结构，将其设置在压块体的顶端，使用时通过将油脂通过压块体顶端的储油槽入口填充到储油槽内部，使用封油塞将储油槽的入口进行密封，将压块体安装在转向器上，使用时压块体内部储油槽内的油脂会通过自润孔和封油塞孔洞流出压块体的外壁，对压块体外壁进行润滑，从而实现了储油自润功能，减少压块体的使用时摩擦力，增加使用寿命；

(2)通过设置夹头可更换结构，将其设置在压块体的顶端，使用时将加强块与压块夹头内部的安装槽进行卡合，然后通过固定连接栓在压块夹头贯穿外壁与安装槽内部的加强块相连接，将加强块固定到压块夹头上，从而实现了夹头可更换功能，让压块体顶端的压块夹头处加强块可以进行更换，而且增加了加强块的强度，和延长压块体的使用寿命；