[实用新型]一种新型无尘粉粒物料运输车

说明书

本实用新型提供一种新型无尘粉粒物料运输车，包括运输车，所述运输车的表面连接有储存罐，所述储存罐的表面开设有入料口，所述储存罐的表面固定安装有挡板，所述运输车的一侧表面安装有梯子，所述储存罐的表面设置有出料机构，所述运输车的表面固定安装有挡泥板，所述运输车的一侧表面设置有除尘机构。该新型无尘粉粒物料运输车，通过出料口、出料管、连接片、自吸泵、软管和固定块的设置，在使用时，首先将无尘粉粒物料通过入料口注入到储存罐内储存，在需要取出时，启动自吸泵，这时储存罐内的物料被自吸泵的吸力带动，通过出料口进行出料，再将出料管与出料口连接，物料再通过软管对外进行排出，从而使得储存罐内物料的出料更加的快速。

技术领域

本实用新型涉及无尘粉粒物料运输车相关技术领域，尤其涉及一种新型无尘粉粒物料运输车。

背景技术

无尘粉粒物料运输车又称散装水泥车，由专用汽车底盘、散装水泥车罐体、气管路系统、自动卸货装置等部分组成，适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输，在生活中需要对无尘粉粒物料进行运输，故此，特别需要一种新型无尘粉粒物料运输车。

但是现有的新型无尘粉粒物料运输车，在使用过程中，大多数的新型无尘粉粒物料运输车，通常采用人工的方式来进行装料和出料，在使用时耗时耗力，无法快速的对无尘粉粒物料进行装料。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型无尘粉粒物料运输车，以解决上述背景技术中提出的现有的新型无尘粉粒物料运输车，但是现有的新型无尘粉粒物料运输车，在使用过程中，大多数的新型无尘粉粒物料运输车，通常采用人工的方式来进行装料和出料，在使用时耗时耗力，无法快速的对无尘粉粒物料进行装料的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括运输车，所述运输车的表面连接有储存罐，所述储存罐的表面开设有入料口，所述储存罐的表面固定安装有挡板，所述运输车的一侧表面安装有梯子，所述储存罐的表面设置有出料机构，所述运输车的表面固定安装有挡泥板，所述运输车的一侧表面设置有除尘机构。

优选的，所述出料机构包括出料口、出料管、连接片、自吸泵、软管和固定块，所述储存罐的表面开设有出料口，所述出料口的表面连接有出料管，所述出料管一端连接有连接片，所述连接片的另一端连接有自吸泵，所述自吸泵的另一端连接有软管，所述软管的表面连接有固定块。

优选的，所述出料管通过连接片与自吸泵螺纹连接，所述软管通过固定块与挡泥板固定连接。

优选的，所述挡泥板在运输车的表面呈中心轴对称设置，所述挡板在储存罐的表面设置有两组。

优选的，所述除尘机构包括储水箱、注水口、水管、微型水泵和喷头，所述运输车的表面安装有储水箱，所述储水箱的表面开设有注水口，所述储水箱的一侧表面连接有水管，所述水管的表面连接有微型水泵，所述微型水泵的另一端连接有喷头。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型无尘粉粒物料运输车，通过出料口、出料管、连接片、自吸泵、软管和固定块的设置，在使用时，首先将无尘粉粒物料通过入料口注入到储存罐内储存，在需要取出时，启动自吸泵，这时储存罐内的物料被自吸泵的吸力带动，通过出料口进行出料，再将出料管与出料口连接，出料管与连接片连接，物料再通过软管对外进行排出，同时固定块对软管进行固定，防止软管脱落，从而使得储存罐内物料的出料更加的快速。

附图说明

图1为本实用新型侧视外观结构示意图；

图2为本实用新型出料机构结构剖视示意图；

图3为本实用新型除尘机构结构剖视示意图；

图4为本实用新型挡板与梯子相互配合结构示意图。