[实用新型]一种汽车空调出风口可拆卸密封结构有效

专利信息
申请号: 202222220789.4 申请日: 2022-08-23
公开(公告)号: CN218287377U 公开(公告)日: 2023-01-13
发明(设计)人: 陈建明;杨文昌;丁星;张新旭 申请(专利权)人: 福尔达(天津)智能科技有限公司
主分类号: B60H1/34 分类号: B60H1/34;F16J15/10;B01D46/10
代理公司: 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 代理人: 张海洋
地址: 300000 天津市西*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车空调 风口 可拆卸 密封 结构
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车空调出风口可拆卸密封结构,涉及汽车技术领域。可拆卸密封结构包括分别安装在多个叶片上的多个密封组件,所述密封组件包括与叶片相适配的第一密封套和第二密封套,所述第一密封套一侧对称固定连接有第一固位板,所述第二密封套一侧对称固定连接有第二固位板,每两个所述密封组件之间均设置有防尘网,所述叶片两侧均设置有用于固定第一固位板、第二固位板以及连接防尘网的固位部件。本实用新型通过第一密封套和第二密封套一侧分别固定连接的第一固位板和第二固位板,第一固位板和第二固位板上开设的多个固位孔,与连接板活动连接的固定板以及相适配的卡孔与卡块之间的相互配合,可以对其进行拆卸更换。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域,具体为一种汽车空调出风口可拆卸密封结构。

背景技术

汽车空调出风口属于汽车的内部饰件,当需要调节车内温度时,风从空调出风口处吹出,如图9所示,大多数汽车空调出风口均通过出风口外壳内设置的叶片进行风向调节,乘坐人员在坐在车内时,由于个人对温度的感知不同,有的人会需要关闭空调,有的人则需要打开空调,在这种情况下,不需要开空调的人通常会拨动叶片关闭空调出风口。

目前叶片与叶片之间大多存在缝隙,不能完全闭合,导致空调出风口密封性能较差,因此,现在大多采用在叶片上固定一层软胶板的方式加强叶片和叶片之间的密封性能,但是,在密封组件出现变形老化或者破损等现象时,不易将其拆卸下来进行更换。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车空调出风口可拆卸密封结构,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车空调出风口可拆卸密封结构,包括分别安装在多个叶片上的多个密封组件,所述密封组件包括与叶片相适配的第一密封套和第二密封套,所述第一密封套一侧对称固定连接有第一固位板,所述第二密封套一侧对称固定连接有第二固位板,所述第一固位板和第二固位板上均开设有多个固位孔,每两个所述密封组件之间均设置有防尘网,所述叶片两侧均设置有用于固定第一固位板、第二固位板以及连接防尘网的固位部件。

优选的,所述固位部件包括连接板,所述连接板一侧设置有固定板,所述固定板通过连接组件与连接板活动连接,所述连接板上开设有多个卡孔,固定板一侧固定连接有多个与卡孔相适配的卡块。

优选的,所述连接组件包括固定连接在连接板一侧的两个限位块,所述限位块之间活动连接有转轴,所述转轴一端固定连接有挡块、另一端螺接有螺纹环,所述转轴与固定板活动连接。

优选的,所述固定板远离连接板的一侧固定连接有合页,所述合页与防尘网固定连接,所述固定板通过合页与防尘网相铰接。

优选的,所述第一密封套和第二密封套包括软胶板,所述软胶板一侧固定连接有第一橡胶层、另一侧固定连接有泡棉,所述泡棉一侧固定连接有第二橡胶层。

优选的,所述第一固位板位于连接板与第二固位板之间,所述第一固位板和第二固位板均位于连接板与固定板之间。

优选的,所述卡块与固位孔相适配。

优选的,所述防尘网为柔性防尘网,厚度为1-5毫米。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

该汽车空调出风口可拆卸密封结构,通过第一密封套和第二密封套一侧分别固定连接的第一固位板和第二固位板,第一固位板和第二固位板上开设的多个固位孔,叶片两侧固定连接的连接板,与连接板活动连接的固定板以及相适配的卡孔与卡块之间的相互配合,使得软胶板出现变形老化或者破损现象时,可以对其进行拆卸更换,省时省力,方便快捷。

该汽车空调出风口可拆卸密封结构,通过相邻叶片之间设置的防尘网,可以在空调出风口吹风时,起到阻挡粉尘的作用,因为其本身具有一定厚度,可以填充叶片之间的间隙,在拨动叶片闭合,闭合出风口时,可以起到一定的密封作用。

附图说明

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