[实用新型]一种用于盖体的弹开装置和车辆有效
| 申请号: | 202222219922.4 | 申请日: | 2022-08-23 |
| 公开(公告)号: | CN218581415U | 公开(公告)日: | 2023-03-07 |
| 发明(设计)人: | 赵小南;刘群;段燕燕;毛韵;周锦波 | 申请(专利权)人: | 浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号: | E05F1/10 | 分类号: | E05F1/10 |
| 代理公司: | 北京博思佳知识产权代理有限公司 11415 | 代理人: | 周嗣勇 |
| 地址: | 315800 浙江省宁波市北仑区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 装置 车辆 | ||
1.一种用于盖体的弹开装置,包括固定座、弹开件和弹性件;所述固定座连接于所述盖体;所述弹开件配置为在第一位置和第二位置之间移动;所述弹性件分别与所述固定座和所述弹开件连接,并且,所述弹性件配置为带动所述弹开件自所述第一位置移动至所述第二位置,以将所述盖体弹开;其特征在于,所述弹开装置还包括设置于所述固定座的第一排水通道和设置于所述弹开件的第二排水通道;
所述第一排水通道与盖体连通,所述第一排水通道与所述第二排水通道连通,以使积水沿所述第一排水通道和所述第二排水通道排出。
2.如权利要求1所述的弹开装置,其特征在于,所述固定座包括:
第一固定件,连接于所述盖体,所述弹开件连接于所述第一固定件;
第二固定件,套设于所述第一固定件,所述弹性件分别与所述弹开件以及所述第二固定件连接;
其中,所述第一排水通道包括排水间隙,所述排水间隙设置于所述第一固定件和所述第二固定件之间,并且,所述排水间隙沿所述第一位置指向所述第二位置的方向延伸。
3.如权利要求2所述的弹开装置,其特征在于,所述第一排水通道还包括设置于所述第一固定件的第一端面,所述第一端面远离所述盖体,所述第一端面的一侧与所述排水间隙连通,所述第一端面的另一侧与所述第二排水通道连通。
4.如权利要求1所述的弹开装置,其特征在于,所述弹开件包括缓冲部,所述缓冲部包括靠近所述固定座的第二端面;
所述第二排水通道包括设置于所述第二端面的引水筋,所述引水筋的一端设置于所述第二端面的边缘。
5.如权利要求4所述的弹开装置,其特征在于,所述弹开件还包括导向部,所述导向部的一端与所述缓冲部固定连接,所述导向部的另一端与所述固定座滑动连接;
所述第二排水通道包括设置于所述导向部的第一侧壁,所述第一侧壁的一端与所述第一排水通道连通,所述第一侧壁的另一端与所述引水筋连通。
6.如权利要求5所述的弹开装置,其特征在于,所述弹开件还包括第一限位部,所述第一限位部与所述导向部固定连接;
所述固定座包括轴向延伸的安装孔,所述导向部滑动安装于所述安装孔内;
当所述弹开件位于所述第二位置时,所述第一限位部抵靠所述固定座。
7.如权利要求4所述的弹开装置,其特征在于,沿所述第一位置指向所述第二位置的方向,所述缓冲部还包括与所述第二端面相对设置的缓冲面,所述缓冲面向远离所述固定座的方向隆起。
8.如权利要求7所述的弹开装置,其特征在于,所述缓冲面的曲率半径大于等于25毫米,并且,小于等于35毫米。
9.一种车辆,其特征在于,包括车辆主体和如权利要求1-8中任意一项所述的弹开装置;
所述车辆主体包括车身和盖体,所述弹开装置安装于所述盖体上,所述盖体包括打开状态和关闭状态;当所述盖体处于所述关闭状态时,所述弹开件与所述车身抵接,且所述弹开件处于第一位置;在所述盖体从所述关闭状态切换至所述打开状态的过程中,所述弹开件在所述弹性件的作用下从所述第一位置移动至所述第二位置,以将所述盖体顶开。
10.如权利要求9所述的车辆,其特征在于,所述固定座包括:
第一固定件,连接于所述盖体,所述弹开件连接于所述第一固定件;
第二固定件,套设于所述第一固定件,所述弹性件分别与所述弹开件以及所述第二固定件连接;
其中,所述第一排水通道包括排水间隙,所述排水间隙设置于所述第一固定件和所述第二固定件之间,并且,所述排水间隙沿所述第一位置指向所述第二位置的方向延伸;
所述车辆还包括第三排水通道,所述盖体部分伸入所述第一固定件和所述第二固定件之间,所述第三排水通道设置于所述盖体和所述第一固定件之间,所述第三排水通道与所述第一排水通道连通,以使所述盖体上的积水沿所述第三排水通道和所述第一排水通道排出。
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