[实用新型]一种圆柱电芯抓取及自动旋转机构有效
| 申请号: | 202222216163.6 | 申请日: | 2022-08-19 |
| 公开(公告)号: | CN217995962U | 公开(公告)日: | 2022-12-09 |
| 发明(设计)人: | 卫飞行;涂志志;胡峰 | 申请(专利权)人: | 武汉星屹智能装备有限公司 |
| 主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90;H01M10/04 |
| 代理公司: | 北京和联顺知识产权代理有限公司 11621 | 代理人: | 谢秀娟 |
| 地址: | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区流芳园*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 圆柱 抓取 自动 旋转 机构 | ||
1.一种圆柱电芯抓取及自动旋转机构,其特征在于,包括:
伺服Z轴(1),所述伺服Z轴(1)的一侧设置有第一导轨(2),且第一导轨(2)的外部安置有第一滑块(3),所述第一滑块(3)的一侧安装有旋转气缸(4),且旋转气缸(4)的动力输出端连接有夹取气缸(5),所述夹取气缸(5)的动力输出端安置有圆柱体电芯(6);
第二滑块(7),其设置在伺服Z轴(1)的外壁侧,所述第二滑块(7)一侧连接有第二导轨(8),且第二导轨(8)远离第二滑块(7)的一端安置有第三滑块(10),所述第二导轨(8)的另一侧设置有伺服Y轴(9),且伺服Y轴(9)的下方连接有承载车床(11)。
2.根据权利要求1所述的一种圆柱电芯抓取及自动旋转机构,其特征在于,所述旋转气缸(4)通过第一滑块(3)和第一导轨(2)与伺服Z轴(1)之间构成滑动结构,且夹取气缸(5)与旋转气缸(4)之间构成转动结构。
3.根据权利要求1所述的一种圆柱电芯抓取及自动旋转机构,其特征在于,所述伺服Z轴(1)与伺服Y轴(9)相互垂直,且伺服Z轴(1)通过第二滑块(7)和第二导轨(8)与伺服Y轴(9)之间构成滑动结构。
4.根据权利要求1所述的一种圆柱电芯抓取及自动旋转机构,其特征在于,所述伺服Y轴(9)与承载车床(11)焊接连接,且伺服Z轴(1)通过伺服Y轴(9)与承载车床(11)之间构成滑动结构。
5.根据权利要求1所述的一种圆柱电芯抓取及自动旋转机构,其特征在于,所述承载车床(11)的轴向外壁一侧安装有伺服X轴(14),且承载车床(11)的另一轴向外壁固定有卡块(15),所述伺服X轴(14)的一侧设置有第三导轨(13),且第三导轨(13)的外部安置有第四滑块(12),所述承载车床(11)的另一侧轴向设置有电芯测试线主体(16),且电芯测试线主体(16)的顶端安置有放置平台(17),所述电芯测试线主体(16)一侧设置有测试设备主体(18)。
6.根据权利要求5所述的一种圆柱电芯抓取及自动旋转机构,其特征在于,所述卡块(15)和伺服Y轴(9)之间构成卡合结构,且伺服Y轴(9)与卡块(15)之间构成滑动结构。
7.根据权利要求5所述的一种圆柱电芯抓取及自动旋转机构,其特征在于,所述伺服Y轴(9)通过第四滑块(12)和第三导轨(13)与伺服X轴(14)之间构成滑动结构,且第四滑块(12)通过螺栓与伺服Y轴(9)可拆卸连接。
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