[实用新型]一种适用于多种复杂路况的履带运输机

说明书

本实用新型公开了一种适用于多种复杂路况的履带运输机，包括运输车主体，所述运输车主体的顶部安装有车厢底板，所述车厢底板的顶部一侧固定连接有车厢前板，所述车厢前板的顶部固定连接有固定防护栏，多个所述第一转动块上固定连接有车厢侧门机构，所述车厢底板在远离车厢前板的一侧固定连接有多个第二固定转轴，多个所述第二固定转轴上均固定连接有第二转动块，多个所述第二转动块上固定连接有车厢后门机构。本实用新型通过设计第一滑动护栏和第二滑动护栏并通过第一螺栓和第二螺栓进行固定，实现了对车厢的加高处理，在堆积农作物时可以对农作物包装更好的限位加固避免了堆积农作物发生倾倒。

技术领域

本实用新型涉及履带运输机技术领域，特别是涉及一种适用于多种复杂路况的履带运输机。

背景技术

我国是农业大国，每逢收获季节，由于多数的农田泥土较软，田埂与田地之间高度差较大，各种轮式运输拖拉机都不能在田间行走，无法进行田间运输作业，因而把收获后的谷粒从田间运送到路边只能通过履带运输机来完成。

由于履带运输机的车厢普遍较低，在对农作物进行运输时通常需要将农作物打包装袋，再整齐堆积在车厢内再简单的进行固定来提高运输机的运输效率，而绳索固定的包装农作物不够稳定，容易发生倾倒的现象，给人身安全带来了隐患。

因此亟需提供一种适用于多种复杂路况的履带运输机来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是由于履带运输机的车厢普遍较低，在对农作物进行运输时通常需要将农作物打包装袋，再整齐堆积在车厢内再简单的进行固定来提高运输机的运输效率，而绳索固定的包装农作物不够稳定，容易发生倾倒的现象，给人身安全带来了隐患。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种适用于多种复杂路况的履带运输机，包括运输车主体，所述运输车主体的顶部安装有车厢底板，所述车厢底板的顶部一侧固定连接有车厢前板；

所述车厢前板的顶部固定连接有固定防护栏，所述车厢底板的前后两面均固定连接有多个第一固定转轴，多个所述第一固定转轴上均转动连接有第一转动块，多个所述第一转动块上固定连接有车厢侧门机构；

所述车厢底板在远离车厢前板的一侧固定连接有多个第二固定转轴，多个所述第二固定转轴上均固定连接有第二转动块，多个所述第二转动块上固定连接有车厢后门机构。

本实用型进一步设置为：所述车厢侧门机构包括转动侧门，所述转动侧门的内壁滑动连接有第一滑动护栏，所述第一滑动护栏的顶部固定连接有第一防护栏，所述转动侧门和第一滑动护栏之间安装有多个第一螺栓，多个所述第一螺栓上均螺旋连接有第一螺母。

通过上述技术方案，拉动第一防护栏进而使第一滑动护栏上升，通过多个第一螺栓和第一螺母来对第一滑动护栏进行固定，进而完成对车厢两侧的车门进行加高。

本实用型进一步设置为：所述转动侧门的顶部开设有与第一滑动护栏相对应的凹槽。

通过上述技术方案，保证在不使用时可以将第一滑动护栏收回。

本实用型进一步设置为：所述转动侧门和第一滑动护栏上均开设有多个与第一螺栓相对应的通孔。

通过上述技术方案，转动侧门上开设有两排高度不同的通孔，可以根据加高的需要来通过不同的通孔对第一滑动护栏进行固定。

本实用型进一步设置为：所述车厢后门机构包括转动后门，所述转动后门的内壁滑动连接有第二滑动护栏，所述第二滑动护栏的顶部固定连接有第二防护栏，所述转动后门和第二滑动护栏之间安装有多个第二螺栓，多个所述第二螺栓上均螺旋连接有第二螺母。

通过上述技术方案，拉动第二防护栏进而使第二滑动护栏滑动上升，通过多个第二螺栓和第二螺母来对第二滑动护栏进行固定，进而完成对车厢后门的加高。