[实用新型]零部件夹具工装

说明书

本公开涉及一种零部件夹具工装，用于夹持杆状的零部件，所述零部件夹具工装包括：固定底座；多个缓冲结构，间隔设置于所述固定底座；所述缓冲结构包括缓冲组件与两个支撑组件，所述缓冲组件的一端可转动连接于所述固定底座，两个所述支撑组件在所述缓冲组件的两侧支撑所述缓冲组件；安装底座，位于所述缓冲结构远离所述固定底座的一侧，所述安装底座具有相对的第一表面与第二表面，所述缓冲组件的另一端可运动连接所述安装底座的所述第一表面；以及夹持结构，设置于所述安装底座的所述第二表面，所述夹持结构用于夹持所述零部件。保证零部件夹具工装的减震缓冲效果与稳定性。

技术领域

本公开涉及夹具设备技术领域，特别是涉及一种零部件夹具工装。

背景技术

随着整车消费市场和服务维修市场的迅猛发展，汽车零部件行业也发展迅速，汽车零部件在实际的生产加工时，往往需要配备一种工装夹具用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以保证抛光、打孔等操作的进行，这样汽车零部件固定可靠后进行生产，能够保证汽车零部件的质量。

但是，目前的汽车零部件工装夹具还存在着减震缓冲效果差的问题，导致汽车零部件工装夹具的稳定性差，影响汽车零部件的生产加工。

实用新型内容

基于此，有必要针对目前汽车零部件工装夹具存在减振效果差与稳定性差的问题，提供一种能够保证减震缓冲效果及稳定性的零部件夹具工装。

一种零部件夹具工装，用于夹持杆状的零部件，所述零部件夹具工装包括：

固定底座；

多个缓冲结构，间隔设置于所述固定底座；所述缓冲结构包括缓冲组件与两个支撑组件，所述缓冲组件的一端可转动连接于所述固定底座，两个所述支撑组件在所述缓冲组件的两侧支撑所述缓冲组件；

安装底座，位于所述缓冲结构远离所述固定底座的一侧，所述安装底座具有相对的第一表面与第二表面，所述缓冲组件的另一端可运动连接所述安装底座的所述第一表面；以及

夹持结构，设置于所述安装底座的所述第二表面，所述夹持结构用于夹持所述零部件。

在本公开的一实施例中，所述缓冲组件包括第一弹性件与两个运动板，两个所述运动板的一端可转动连接于所述固定底座，两个所述运动板的另一端间隔设置于所述第一表面，并存在预设间距，所述第一弹性件连接两个所述运动板。

在本公开的一实施例中，所述缓冲组件还包括第一铰接座与两个第二铰接座，所述第一铰接座设置于所述固定底座，两个所述第二铰接座间隔设置于所述第一表面，两个所述运动板的一端可转动连接于所述第一铰接座，两个所述运动板的另一端分别可转动连接对应对的所述第二铰接座。

在本公开的一实施例中，所述第一表面具有滑动槽，所述第二铰接座可滑动设置于所述滑动槽。

在本公开的一实施例中，所述支撑组件包括支撑底座、伸缩件以及第二弹性件，所述第二弹性件设置于所述伸缩件中，所述支撑底座设置于所述固定底座，所述伸缩件可伸缩连接所述支撑底座与所述运动板，并通过所述第二弹性件缓冲。

在本公开的一实施例中，所述伸缩件包括套筒与滑动件，所述第二弹性件设置于所述套筒的底部，所述滑动件位于所述套筒中，所述滑动件的底部抵接所述第二弹性件，所述滑动件的顶部连接所述运动板；

所述支撑组件还包括连接板，所述连接板设置于所述滑动件的端部，所述滑动件通过所述连接板连接所述运动板；

所述滑动件的底部具有防脱部，所述防脱部凸出于所述滑动件的外壁。

在本公开的一实施例中，所述夹持结构包括安装组件、夹持组件与旋拧件，所述安装组件设置于所述安装底座，所述夹持组件设置于所述安装组件中，所述夹持组件中安装所述零部件，所述旋拧件可转动设置于所述安装组件，并能够抵接所述夹持组件，所述旋拧件转动时能够带动所述夹持组件夹紧或松开所述零部件。