[实用新型]一种汽车散粮自动卸粮装置

说明书

本实用新型涉及储粮技术领域，公开了一种汽车散粮自动卸粮装置，包括安装部、铰接于安装部的送料螺旋输送机、枢接于送料螺旋输送机的取料螺旋输送机、料仓、调节机构，料仓安装有称重传感器、回粮放料管，回粮放料管安装有放料阀。本实用新型具有以下优点和效果：通过调节机构控制送料螺旋输送机向下转动，直至取料螺旋输送机插入到车辆的粮堆内时，取料螺旋输送机、送料螺旋输送机运行，配合具备重量监测功能的料仓，将车辆的粮食运送到料仓内，实现精准减载作业。回粮放料管和放料阀，可将料仓内粮食重新装进车辆内，实现精准补料。该装置的使用，大大减轻了作业人员的工作作业强度，提高了工作效率，改善了现在作业安全水平，取得较好应用效果。

技术领域

本实用新型涉及储粮技术领域，特别涉及一种汽车散粮自动卸粮装置。

背景技术

近年来，随着货运车辆“限载治超”执法力度的不断加强，粮库(港口)需要严把出库车辆“限载”关，确保出库车辆不超载。在粮库(港口)提货车辆躲在缓冲仓和侧壁发放站进行粮食装载作业，但该处普遍没有经过流量秤进行计量称重，车辆装载数量由工作人员根据经验进行限重控制，由于物料品质、流速不稳定，经常出现超载的现象。在出现超载后，粮库普遍采用人工给超装车辆进行减载作业，该过程工作量大、速度慢、成本高，不利于提高工作效率，且人员经常爬至车顶作业，存在较大安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车散粮自动卸粮装置，具有减轻作业人员的工作作业强度、提高工作效率、改善作业安全水平的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种汽车散粮自动卸粮装置，包括安装部、铰接于所述安装部的送料螺旋输送机、安装于所述送料螺旋输送机的取料螺旋输送机、料仓，所述安装部设有调节机构，所述调节机构用于调节所述送料螺旋输送机上下俯仰。

通过采用上述技术方案，装载作业后的车辆行驶至取料螺旋输送机的下方，调节机构调节送料螺旋输送机向下转动，直至取料螺旋输送机插入到车辆的粮堆内，取料螺旋输送机、送料螺旋输送机运行，将车辆装载的粮食依次通过取料螺栓输送机、送料螺旋输送机运送到料仓内，实现减载作业。

本实用新型的进一步设置为：所述调节机构包括卷扬机、设于所述卷扬机的钢丝绳、定滑轮，所述钢丝绳绕过所述定滑轮后向下延伸并固定在送料螺旋输送机上。

本实用新型的进一步设置为：所述调节机构包括带轨道的电动葫芦，所述电动葫芦的钢丝绳或链条与所述送料螺旋输送机相固定。

本实用新型的进一步设置为：所述取料螺旋输送机枢接于所述送料螺旋输送机。

通过采用上述技术方案，取料螺旋输送机在随送料螺旋输送机向下运动时，能够在重力作用下自动调整状态，能更好地插入到车辆的粮堆内。

本实用新型的进一步设置为：所述料仓安装有称重传感器。

通过采用上述技术方案，具备粮食重量检测功能，可以实现精准减载。

本实用新型的进一步设置为：所述取料螺旋输送机包括进料口一、出料口一，所述送料螺旋输送机包括进料口二、出料口二，所述出料口一对准所述进料口一，所述出料口二对准所述料仓。

本实用新型的进一步设置为：所述料仓设有回粮放料管，所述回粮放料管安装有放料阀。

通过采用上述技术方案，回粮放料管用于对后面车辆进行补料，配合料仓内的称重传感器，可以实现精准补料。

本实用新型的进一步设置为：所述放料阀为气控阀门。

本实用新型的进一步设置为：所述安装部为汽车发放站混凝土框梁或者框架、或者钢结构。

通过采用上述技术方案，车发放站又称汽车接收发放站，料仓、送料螺旋输送机均可安装在汽车发放站的二楼，不需要额外制作料仓的挡雨棚。当汽车发放站不适合改装时，也可以使用框架，作为安装部来使用。