[实用新型]一种防磨损的气动O型球阀

说明书

本实用新型适用于气动球阀技术领域，提供了一种防磨损的气动O型球阀，包括：气动执行器，所述气动执行器的下端固定安装有支撑架，所述第一连接管和第二连接管的内部设置有阀杆；壳体，其固定连接在第二连接管的下端，所述壳体的内表面开设有第一润滑槽，且第一润滑槽的左端连接有进油孔；阀芯组件，其设置在壳体的内部，所述壳体的左侧上端面固定连接有注油管，所述注油管的外侧连接有设置在密封垫片上方的连接盖。本实用新型提供的一种防磨损的气动O型球阀，具备较好的球体润滑结构，便于减小球体在转动过程中与阀体之间的摩擦，延长了球阀的使用寿命，解决了现有的气动O型球阀易产生磨损的问题。

技术领域

本实用新型属于气动球阀技术领域，尤其涉及一种防磨损的气动O型球阀。

背景技术

顾名思义，气动球阀就是球阀配上气动执行器，由于气动执行器的执行速度相对较快，最快开关速度能达到0.05秒/次，所以气动球阀通常也叫气动快速切断球阀，气动O型球阀采用固定球设计，相对运动部位均采用摩擦系数极小的自润滑材料，因而操作扭矩小，操作更加灵活，然而，现有的气动O型球阀仍存在一些缺陷，就比如；

如中国专利授权公开号为CN211175478U的一种气动O型球阀，其包括阀体和球体，所述阀体的内腔安装有球体，所述阀体的顶部连接有执行机构；所述执行机构包括执行器和转轴，所述阀体的顶部安装有执行器，所述执行器的底部连接有转轴，所述转轴的底部插接于阀体内腔且和球体的顶部固定连接。本实用新型通过转轴外壁的限位块插接于限位槽内，限位槽为阀体切割所得，从而限位槽内的限位块和阀体为一体，从而使得耐磨强度高，从而使得使用寿命长，同时限位块卡接于卡槽内，同时通过螺栓进行紧固，从而使得限位稳固，有效的延长了限位块的使用寿命，进而使得装置在限位的过程中，限位稳固，同时延长了装置的整体使用寿。

但是上述现有技术方案存在以下缺陷：其不具备较好的球体润滑结构，导致球体在转动过程中与阀体摩擦较大，易产生磨损并导致密封性降低，进而存在一定的使用缺陷，因此，我们提出一种防磨损的气动O型球阀，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种防磨损的气动O型球阀，旨在解决目前的气动O型球阀不具备较好的球体润滑结构，导致球体在转动过程中与阀体摩擦较大，易产生磨损并导致密封性降低的问题。

本实用新型是这样实现的，一种防磨损的气动O型球阀，包括：

气动执行器，所述气动执行器的下端固定安装有支撑架，且支撑架的内侧设置有固定连接在气动执行器下端的第一连接管，并且第一连接管的下端固定连接有第二连接管，所述第一连接管和第二连接管的内部设置有阀杆；

壳体，其固定连接在第二连接管的下端，所述壳体的内表面开设有第一润滑槽，且第一润滑槽的左端连接有进油孔，所述壳体的左右两端均固定连接有安装管，且安装管远离壳体竖直中心线一端固定连接有法兰；

阀芯组件，其设置在壳体的内部，所述壳体的左侧上端面固定连接有注油管，且注油管的外侧设置有密封垫片，所述注油管的外侧连接有设置在密封垫片上方的连接盖，且连接盖的上端固定连接有转块。

优选的，所述第一润滑槽的横截面呈环形状设置，且第一润滑槽通过进油孔与注油管相连接。

优选的，所述阀芯组件由球体、通孔和第二润滑槽构成；

球体，其固定连接在阀杆的下端；

通孔，其横向开设在球体的内部；

第二润滑槽，其开设在球体的外表面。

优选的，所述球体转动连接在壳体的内部。

优选的，所述第二润滑槽设置在第一润滑槽的下方，且第二润滑槽关于球体的竖直中心线左右对称设置。

优选的，所述注油管与连接盖之间的连接方式为螺纹连接。