[实用新型]一种用于涂装生产线的汽车前盖支撑装置

说明书

本实用新型提供一种用于涂装生产线的汽车前盖支撑装置，包括撑杆，所述撑杆的上端转动连接有锁止座，所述锁止座上设置有用于锁止汽车前盖锁扣的锁止机构；所述的撑杆下端固定设置有连接杆，所述连接杆的一端固定设置有短支脚，所述连接杆的另一端固定设置有长支脚，所述的连接杆与短支脚、长支脚连接形成U型支撑结构。本实用新型可同时适用于发动机舱涂胶密封工序、PVC胶条的打胶工序、前处理电泳工序和面漆喷涂工序。

技术领域

本实用新型涉及一种用于涂装生产线的汽车前盖支撑装置。

背景技术

目前，涂装车间为了适应不同车型的柔性化生产，实现高质量的前处理、满足电泳防腐和面漆外观要求，在涂装前处理时需人工抬起机盖或使用其它物件支撑机盖，费时费力、操作复杂、工作效率低且固定不稳定。为解决上述问题，市面上出现了如授权公告号为CN215278089U的一种机盖面漆喷涂工装。但是由于该工装由于支撑高度的限制，使用也不够便捷，仅仅只能支持面漆喷涂时使用，不可用于发动机舱涂胶密封工序、PVC胶条的打胶工序或前处理电泳工序，需要针对多种上述工序单独制作其他类型的支撑工装，增加了生产成本。因此，需要发明一种可通用于发动机舱涂胶密封工序、PVC胶条的打胶工序、前处理电泳工序和面漆喷涂工序的汽车前盖支撑装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于涂装生产线的汽车前盖支撑装置，同时适用于发动机舱涂胶密封工序、PVC胶条的打胶工序、前处理电泳工序和面漆喷涂工序。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种用于涂装生产线的汽车前盖支撑装置，包括撑杆，所述撑杆的上端转动连接有锁止座，所述锁止座上设置有用于锁止汽车前盖锁扣的锁止机构；所述的撑杆下端固定设置有连接杆，所述连接杆的一端固定设置有短支脚，所述连接杆的另一端固定设置有长支脚，所述的连接杆与短支脚、长支脚连接形成U型支撑结构。

进一步地，所述的锁止机构包括设置在锁止座上的限位卡槽，固定设置在锁止座一侧的锁止螺母，设置在锁止座上的锁止螺栓，所述的锁止螺栓穿过限位卡槽并与锁止螺母可拆卸连接。

进一步地，所述锁止螺栓的头部固定设置有拧板。

进一步地，所述的锁止座与撑杆通过螺栓和螺母连接。

进一步地，所述锁止座的两侧还设置有备用锁止孔。

进一步地，所述的撑杆垂直固定连接在连接杆上。

进一步地，所述的撑杆与连接杆之间固定连接有加强杆。

进一步地，所述的加强杆设置有两组，且对称设置在撑杆的左右两侧。

进一步地，所述长支脚的内侧设置有适配水箱下横梁边缘的台阶面。

本实用新型的有益效果：使用本实用新型能很便捷地将发动机前盖锁扣锁紧，撑杆能很好对发动机前盖进行支撑，两根不同长度的支脚配合U型支撑结构，能同时适用于发动机舱涂胶密封工序、PVC胶条的打胶工序、前处理电泳工序和面漆喷涂工序，灵活性大大提升，同时也降低了生产成本。

以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。

附图说明

图1为本实用新型一种用于涂装生产线的汽车前盖支撑装置的结构图。

图2为本实用新型一种用于涂装生产线的汽车前盖支撑装置的另一方向结构图。

图3为本实用新型一种用于涂装生产线的汽车前盖支撑装置的侧视图。

具体实施方式