[实用新型]一种汽车摩擦片生产用的切削工装

说明书

本实用新型公开了一种汽车摩擦片生产用的切削工装，包括：支撑腿，所述支撑腿的顶部固定连接有安装机构，所述安装机构的顶部转动连接有驱动机构，所述安装机构的内部滑动连接有夹持机构，所述安装机构的顶部转动连接有顶出机构；所述安装机构包括安装座，所述安装座固定连接在支撑腿的顶部，所述安装座的内部均匀开设有六个滑槽；具体的，安装机构配合驱动机构和夹持机构运作，驱动机构用于驱动夹持机构和顶出机构，夹持机构用于汽车摩擦片的夹持，顶出机构用于加工后从工装中顶出汽车摩擦片。

技术领域

本实用新型涉及汽车摩擦片生产技术领域，尤其涉及一种汽车摩擦片生产用的切削工装。

背景技术

在汽车的制动系统中，摩擦片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是摩擦片起着决定性的作用，制动片一般由钢板、粘结隔热层和摩擦块构成，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热；摩擦块是由摩擦材料、黏合剂组成，制动时被挤压在制动盘上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。

在对汽车摩擦片进行切削生产加工时，多为人工依靠经验对摩擦片进行安装，易出现安装不正，造成产品变形的比较多，造成次品率增大，且在摩擦片切削加工后，由于摩擦片多为圆形扁平状，难以将摩擦片从工装中取出，从而为工作人员带来了不便，为此，我们提出了一种汽车摩擦片生产用的切削工装。

实用新型内容

本发明的目的在于提供一种汽车摩擦片生产用的切削工装，以解决现有技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车摩擦片生产用的切削工装，包括：支撑腿，所述支撑腿的顶部固定连接有安装机构，所述安装机构的顶部转动连接有驱动机构，所述安装机构的内部滑动连接有夹持机构，所述安装机构的顶部转动连接有顶出机构；所述安装机构包括安装座，所述安装座固定连接在支撑腿的顶部，所述安装座的内部均匀开设有六个滑槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述驱动机构包括转动盘，所述转动盘转动连接在安装座的顶部，所述转动盘的顶部均匀开设有六个驱动槽，所述转动盘的外部固定连接有多个驱动齿，所述转动盘的内部贯穿设置有转轴，所述转轴的底部固定连接有旋钮。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述夹持机构包括滑杆，六个所述滑杆分别滑动连接在六个滑槽的内部，六个所述滑杆的顶部均固定连接有滑块，六个所述滑杆的顶部均固定连接有夹持板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装座的顶部固定连接有支架。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述顶出机构包括齿轮，所述齿轮转动连接在安装座的顶部，所述齿轮与转动盘外部的驱动齿啮合，所述齿轮的内部贯穿螺纹连接有顶出块，所述顶出块的底端螺纹连接在安装座的内部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述支架的顶部固定连接有放置板，所述放置板的顶部开设有六个运动槽，六个所述运动槽与六个滑杆一一对应。

本实用新型提供了一种汽车摩擦片生产用的切削工装。具备以下有益效果：

该汽车摩擦片生产用的切削工装在使用时，通过转动旋钮，使得转轴带动转动盘发生转动，使得滑块在驱动槽的内部发生滑动，当旋钮顺时针旋转60°，使得滑杆在滑块的带动下在滑槽的内部发生滑动，使得夹持板向外扩张至最大直径，此时将汽车摩擦片放入之放置板的顶部，再逆时针旋转旋钮，使得夹持板针对摩擦片向放置板的中心对准，避免了人工依靠经验对摩擦片进行安装易出现安装不正造成次品率增大的问题，且夹持板对汽车摩擦片的多角度夹持，提高了安装的稳定性，再有，当转动盘顺时针发生转动时，转动盘外部的驱动齿带动齿轮发生转动，使得顶出块向上运动，便于将摩擦片的一角顶出，从而为工作人员的使用带来了便利性。

附图说明