[实用新型]装配式建筑的玻璃幕墙转运装置

说明书

本实用新型公开了一种装配式建筑的玻璃幕墙转运装置。包括转运箱、车轮，转运箱装设车轮，转运箱的箱体内装设多个隔板，隔板将箱体分为多个存放仓，每个存放仓内均安设与隔板平行的推动板，推动板通过滑动机构与箱体的底板连接，推动板上端的一侧设有外伸的耳板部，耳板部穿过箱体侧板的纵向长孔，耳板部由推动板驱动机构驱动；推动板驱动机构包括螺杆、旋装在螺杆上的内螺纹套筒、固定板，螺杆的一端垂直固接于耳板部的板面，内螺纹套筒的外端与定位挡板转动连接。本实用新型的玻璃幕墙放置到存放仓内，通过旋转内螺纹套筒带动螺杆纵向移动，螺杆带动推动板对玻璃幕墙进行夹持固定，玻璃幕墙固定牢靠稳定。

技术领域

本实用新型涉及玻璃幕墙运输存放设备，特别是一种装配式建筑的玻璃幕墙转运装置。

背景技术

装配式建筑是指把传统建造方式中的大量现场作业工作转移到工厂进行，在工厂加工制作好建筑用构件和配件（如楼板、墙板、楼梯、阳台等），运输到建筑施工现场，通过可靠的连接方式在现场装配安装而成的建筑。装配式建筑主要包括预制装配式混凝土结构、钢结构、现代木结构建筑等，因为采用标准化设计、工厂化生产、装配化施工、信息化管理、智能化应用，是现代工业化生产方式的代表。

玻璃幕墙是装配式建筑中较为常用的材料，玻璃幕墙在工地现场运输时，是通过在推车上放置铁架子，将玻璃放置在铁架子上，由于工地现场道路凹凸不平，在工地现场转运时，由于玻璃幕墙较大，玻璃幕墙容易震裂，从而造成较大的经济损失。

授权公告号为CN214825328U的中国实用新型专利公开了一种玻璃幕墙运输存放架，该实用新型顶盖上设置有与支撑滑块数量相同且一一对应的挡止凸块，各个挡止凸块均向下延伸以用于过盈插装在相邻两块挡板之间，以朝下压紧玻璃幕墙。该实用新型的挡止凸块对玻璃幕墙的压力不可调整，不能适应厚度不同的玻璃幕墙。

实用新型内容

本实用新型旨在解决上述技术问题，而提供一种装配式建筑的玻璃幕墙转运装置，防止幕墙玻璃在转运过程中损坏。

本实用新型解决其技术问题，采用的技术方案是：

一种装配式建筑的玻璃幕墙转运装置，包括转运箱、车轮，转运箱装设车轮，转运箱的箱体内装设多个隔板，隔板将箱体分为多个存放仓，所述每个存放仓内均安设与隔板平行的推动板，推动板通过滑动机构与箱体的底板连接，推动板上端的一侧设有外伸的耳板部，耳板部穿过箱体侧板的纵向长孔，耳板部由推动板驱动机构驱动；所述推动板驱动机构包括螺杆、旋装在螺杆上的内螺纹套筒、固定板，螺杆的一端垂直固接于耳板部的板面，内螺纹套筒的外端与定位挡板转动连接。

采用上述技术方案的本实用新型与现有技术相比，有益效果是：

玻璃幕墙放置到存放仓内，通过旋转内螺纹套筒带动螺杆纵向移动，螺杆带动推动板对玻璃幕墙进行夹持固定，玻璃幕墙固定牢靠稳定，解决了在运输时由于道路的颠簸导致玻璃幕墙在转运装置内部晃动，玻璃幕墙碰撞损坏的问题。

进一步的， 本实用新型的优化方案是：

所述滑动机构包括第一滑块，第一滑块分别固接于推动板底部的两端，箱体的底板开设与第一滑块滑动配合的纵向的第一滑槽。

所述内螺纹套筒的外端设有径向的凸缘结构，该凸缘结构置于定位挡板的凹槽内，内螺纹套筒的筒身套装定位环，定位环与定位挡板固接。

所述每个存放仓均设有缓冲机构，缓冲机构包括弹簧、缓冲板和第二滑块，缓冲板的两端均固接第二滑块，转运箱箱体的两侧板均开设竖向的第二滑槽，第二滑块与第二滑槽滑动配合，第二滑块与第二滑槽的槽底之间装设弹簧。

所述转运箱箱体的底部两端均装设电动推杆。

所述推动板和隔板的相对侧、推动板和箱体端板的相对侧分别安设第一橡胶板。

所述缓冲板的顶面固接截面为U形的第二橡胶板。

附图说明