[实用新型]一种岸桥大车螺栓的防焊接飞溅保护装置有效
申请号: | 202222178088.9 | 申请日: | 2022-08-18 |
公开(公告)号: | CN217832408U | 公开(公告)日: | 2022-11-18 |
发明(设计)人: | 莫晓健;陆建平;奚蕴川;吝凯;施挺;姜小东 | 申请(专利权)人: | 上海振华重工(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00 |
代理公司: | 上海集信知识产权代理有限公司 31254 | 代理人: | 周成 |
地址: | 200125 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大车 螺栓 焊接 飞溅 保护装置 | ||
本实用新型公开了一种岸桥大车螺栓的防焊接飞溅保护装置,包括罩壳、夹具和链条;所述罩壳罩设于大车行走连接支架上的大车螺栓副上;所述链条的一端与所述罩壳相连,另一端与所述夹具相连;所述夹具用以对所述罩壳进行固定并防坠。本实用新型对大车连接支架上的高强螺栓区域进行防护,满足工装使用的标准化、规范化以及实用性强的要求。
技术领域
本实用新型涉及港口机械岸桥起重机总装焊接阶段的防护装置,更具体地说,涉及一种岸桥大车螺栓的防焊接飞溅保护装置。
背景技术
港口机械岸桥起重机的左右门框结构组件分别吊装至海陆侧下横梁后,在焊接立柱下口进行总装焊缝时,焊接产生的飞溅非常大,目前通常采用多层三防布来保护大车行走连接支架上的高强螺栓区域,但采用多层三防布进行防护均不能有效防护此区域,极易产生高强螺栓的涂层损坏现象,同时门框结构立柱下口的焊接工作也不能顺利进行,非常影响施工周期。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述缺陷,本实用新型的目的是提供一种岸桥大车螺栓的防焊接飞溅保护装置,对大车连接支架上的高强螺栓区域进行防护,满足工装使用的标准化、规范化以及实用性强的要求。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种岸桥大车螺栓的防焊接飞溅保护装置,包括罩壳、夹具和链条;
所述罩壳罩设于大车行走连接支架上的大车螺栓副上;
所述链条的一端与所述罩壳相连,另一端与所述夹具相连;
所述夹具用以对所述罩壳进行固定并防坠。
较佳的,所述罩壳的侧壁端部折弯设置形成边丝;
所述罩壳的顶部设有链条固定孔。
较佳的,所述夹具设置为C字型,其上设有链条连接孔;
所述夹具的上横梁上设有螺栓孔,所述螺栓孔内配有固定螺栓。
较佳的,所述夹具的外侧角部位置均设置为倒角。
较佳的,所述链条的直径为5±0.5cm。
较佳的,所述罩壳、所述夹具和所述链条均采用不锈钢材质制成。
本实用新型所提供的一种岸桥大车螺栓的防焊接飞溅保护装置,具有以下几点有益效果:
1)节省了因烧焊立柱下口总装焊缝时飞溅破坏大车行走连接支架高强螺栓而产生的更换材料费及人工费等;
2)避免了大车连接支架位置的油漆破坏及修复工作;
3)工装可重复利用,减少局部防护成本的投入,同时也保证了产品的外观质量。
附图说明
图1是本实用新型防焊接飞溅保护装置的安装示意图;
图2是图1中A向的示意图;
图3是图2中I位置的放大示意图;
图4是本实用新型防焊接飞溅保护装置中罩壳的示意图;
图5是本实用新型防焊接飞溅保护装置中夹具的示意图。
具体实施方式
为了能更好地理解本实用新型的上述技术方案,下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型的技术方案。
结合图1至图3所示,本实用新型所提供的一种岸桥大车螺栓的防焊接飞溅保护装置,包括罩壳1、夹具2和链条3。
罩壳1罩设于大车行走连接支架上的大车螺栓副100上,罩壳1的长度依据大车螺栓副100的最大开档参数进行设置。
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