[实用新型]一种SUV汽车保险杠

说明书

本实用新型公开了一种SUV汽车保险杠，其技术方案是：包括保险杠，保险杠一侧设有连接槽，连接槽一侧固定连接有固定槽，保险杠与连接槽之间设有缓冲机构；缓冲机构包括正面缓冲组件与侧面缓冲组件，正面缓冲组件包括固定块，固定块一端与保险杠固定连接，一种SUV汽车保险杠有益效果是：通过缓冲机构中两个连杆进一步张开并向两侧移动，连杆移动推动凹形块在滑槽内部滑动，凹形块移动使得弹簧收缩，通过多个弹簧对冲击力进行吸收，多个弹簧和多个阻尼弹簧对冲击力进行吸收，达到侧面缓冲效果，使得保险杠任意位置被撞时均可对冲击力进行吸收和缓冲，减少因冲击力产生的惯性力，从而对车内人员进一步进行保护。

技术领域

本实用新型涉及汽车保险杠技术领域，具体涉及一种SUV汽车保险杠。

背景技术

汽车前后端装有保险杠，不仅有装饰功能，更重要的是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置，部分汽车保险杠一般由三部分组成：保险杠壳体、吸能缓冲材料层及横梁，其主要利用是利用吸能缓冲材料层以缓冲保险杠壳体碰撞时受到的冲击力，以达到保护车身及被撞行人的目的。

现有的SUV汽车保险杠仅通过一层保护壳吸收和缓和冲击力，同时生产时为了减轻SUV汽车重量多采用塑料保险杠，保护效果有限，对强烈的撞击没有有效的缓和效果，仍会对车内的人员造成较大的冲击力。

实用新型内容

为此，本实用新型提供一种SUV汽车保险杠，通过缓冲机构，以解决现有的SUV汽车保险杠多采用塑料保险杠，保护效果有限，对强烈的撞击没有有效的缓和效果的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种SUV汽车保险杠，包括保险杠，所述保险杠一侧设有连接槽，所述连接槽一侧固定连接有固定槽，所述保险杠与连接槽之间设有缓冲机构；

所述缓冲机构包括正面缓冲组件与侧面缓冲组件，所述正面缓冲组件包括固定块，所述固定块一端与保险杠固定连接，所述固定块一端连接有连接板，所述连接板一端连接有两个正面转动单元，所述正面缓冲单元包括连杆，所述连杆另一端连接有凹形块，所述凹形块外部套设有滑槽，所述滑槽固定设于连接槽内部，所述滑槽内部设有弹簧，所述滑槽一侧开设有避障槽二，所述侧面缓冲组件包括固定槽，所述固定槽一端固定设于连接槽内部，所述固定槽内部插接有连接柱，所述连接柱内部插接有导杆，所述连接柱一端与保险杠固定连接，所述连接柱两侧均设有侧面缓冲单元，所述侧面缓冲单元包括连接块一与连接块二，所述连接块一一端连接有活动座一，所述连接块二一端连接有活动座二，所述活动座一与活动座二之间分别设有伸缩杆与阻尼弹簧。

优选的，所述连接板一端与固定块通过转轴一活动连接，所述连接板另一端与两个连杆通过转轴二活动连接，两个所述连杆分别与两个凹形块通过转轴三活动连接。

优选的，所述凹形块设于滑槽内部并与滑槽滑动连接，所述弹簧一端与凹形块固定连接，所述弹簧另一端与滑槽内部一侧壁固定连接。

优选的，所述连接块一一端与连接柱固定连接，所述连接块一与活动座一通过转轴四活动连接，所述连接块二一端与连接板固定连接，所述活动座二与连接块二通过转轴五活动连接。

优选的，所述阻尼弹簧套设与伸缩杆外部，所述阻尼弹簧两端均固定设有阻尼块，所述伸缩杆两端分别与活动座一和活动座二固定连接，两个所述阻尼块分别与活动座一和活动座二固定连接。

优选的，所述连接柱顶部与底部均开设有凹槽。

优选的，所述固定槽一端固定设有两个凸块，所述固定槽两侧均开设有避障槽一。

优选的，两个所述凸块分别延伸入两个凹槽内部并与两个凹槽滑动连接。

优选的，所述连接柱与导杆滑动连接，所述导杆一端与固定槽内部一侧壁固定连接。

本实用新型实施例具有如下优点：