[实用新型]一种车辆底盘滤振测试数显装置

说明书

本实用新型公开了一种车辆底盘滤振测试数显装置，涉及车辆底盘滤振测试数显装置领域。一种车辆底盘滤振测试数显装置，包括底座和无线位移传感器，所述底座的内腔设置有蓄电池，所述无线位移传感器的数量为两个，所述底座的顶部固定连接有支撑梁，所述支撑梁的正面固定连接有外壳。本实用新型提供一种车辆底盘滤振测试数显装置，首先通过卡环将两个无线位移传感器分别安装在汽车底盘的减震器上端与下端，并通过万向轮将底座移动至指定位置，当汽车在行驶过程出现震动时，会通过减震器进行减震，此时的两个无线位移传感器会对减震器的位移情况将数据反馈至单片机，单片机通过显示模块将数值发送至显示屏上进行显示。

技术领域

本实用新型涉及车辆底盘滤振测试数显装置领域，尤其涉及一种车辆底盘滤振测试数显装置。

背景技术

汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶，而在汽车底盘测试中，需要使用到滤振测试数显装置。

目前现有的滤振测试数显装置，无法实时显示数据值，当人们在使用滤振测试数显装置时，无法对测试数值进行显示，不便于观看，且无法对测试数值进行保存，导致其后期不便于对比。

因此，有必要提供一种车辆底盘滤振测试数显装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种车辆底盘滤振测试数显装置，解决了现有的滤振测试数显装置，无法实时显示数据值，当人们在使用滤振测试数显装置时，无法对测试数值进行显示，不便于观看，且无法对测试数值进行保存，导致其后期不便于对比的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种车辆底盘滤振测试数显装置，包括底座和无线位移传感器，所述底座的内腔设置有蓄电池，所述无线位移传感器的数量为两个，所述底座的顶部固定连接有支撑梁，所述支撑梁的正面固定连接有外壳，所述外壳的正面固定连接有控制面板，所述外壳内腔顶部的左侧固定连接有显示模块，所述外壳内腔顶部的右侧固定连接有数据储存模块，所述外壳内腔的底部固定连接有单片机，所述支撑梁的顶部固定连接有承载板，所述承载板的顶部固定连接有显示屏。

优选的，所述无线位移传感器的左侧固定连接有卡环，所述卡环正面的左侧开设有固定孔，且固定孔的内腔设置有螺栓。

优选的，所述外壳的左侧开设有散热口，所述散热口的内腔固定连接有防尘网。

优选的，所述外壳内腔的右侧固定连接有马达，所述马达的输出端固定风叶。

优选的，所述承载板的两侧均固定连接有握把，所述底座底部的四周均固定连接有万向轮。

优选的，所述单片机的输入端与控制面板的输出端单向电连接，所述单片机的输出端分别与显示模块和马达的输入端单向电连接，所述单片机的输出端分别与无线位移传感器和数据储存模块的输入端双向电连。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种车辆底盘滤振测试数显装置具有如下有益效果：

本实用新型提供一种车辆底盘滤振测试数显装置，首先通过卡环将两个无线位移传感器分别安装在汽车底盘的减震器上端与下端，并通过万向轮将底座移动至指定位置，当汽车在行驶过程出现震动时，会通过减震器进行减震，此时的两个无线位移传感器会对减震器的位移情况将数据反馈至单片机，单片机通过显示模块将数值发送至显示屏上进行显示。

本实用新型提供一种车辆底盘滤振测试数显装置，同时单片机将数值发送至数据储存模块内进行保存，便于后期查看，其中通过散热口、马达和风叶，可以对外壳内的显示模块、数据储存模块和单片机在使用过程中起到了便于散热的作用。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种车辆底盘滤振测试数显装置的一种较佳实施例的结构示意图；