[实用新型]一种新能源汽车用防潮充电桩

说明书

本实用新型提供一种新能源汽车用防潮充电桩，涉及充电桩防潮技术领域，包括充电桩主体和防雨架构，所述防雨架构安装在充电桩主体的顶部，所述防雨架构包括流向调节架构，所述流向调节架构的两侧均设置有雨水接收引导架构和所述雨水接收引导架构的一端连接在流向调节架构的内部。本实用新型采用在充电桩主体的顶部设置防雨架构，改变传统直接加盖防雨棚的方式，可以在一些地形较为狭小的空间进行使用，利用其内部的雨水接收引导架构接收从上方落下的雨水，可以在下雨时减少充电桩正面的雨水量，从而尽量避免充电人员在拿取充电枪时与雨水发生接触，并可以有效地减少雨水进入到充电桩内部的数量。

技术领域

本实用新型涉及充电桩防潮技术领域，尤其涉及一种新能源汽车用防潮充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

但是现有技术中，现有的露天充电桩在部署时一般都会为其加盖一个大型的顶棚，从而达到防雨的效果，但是此方式一般只能够适用在面积较大的停车场内，而且是充电桩比较多的地方进行使用，因为整理采用钢结构进行焊接，从而导致并且整体造价较高，无法适用于路边或商场附近等区域，因为路边或商场附近使用的量比较少，量一旦很少，基本不会使用遮挡棚，很多地方的充电桩，在室外，很多没有遮挡棚的，就导致该区域的充电桩在雨水天气时容易出现受潮或进水的问题，并且充电人员在使用该充电桩时，从上方掉落的雨水可能会与充电枪发生接触，存在一定的危险性。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，采用在充电桩主体的顶部设置防雨架构，改变传统直接加盖防雨棚的方式，可以在一些地形较为狭小的空间进行使用，利用其内部的雨水接收引导架构接收从上方落下的雨水，可以在下雨时减少充电桩正面的雨水量，从而尽量避免充电人员在拿取充电枪时与雨水发生接触。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种新能源汽车用防潮充电桩，包括充电桩主体和防雨架构，所述防雨架构安装在充电桩主体的顶部，所述防雨架构包括流向调节架构，所述流向调节架构的两侧均设置有雨水接收引导架构，所述雨水接收引导架构的一端连接在流向调节架构的内部，所述流向调节架构的接线端与充电桩主体的接线端相连接。

作为一种优选的实施方式，所述流向调节架构包括弧形顶盖和中心转轴，所述中心转轴贯穿弧形顶盖，所述中心转轴的另一端连接在充电桩主体的内部。

采用上述进一步方案的技术效果是：改变传统直接加盖防雨棚的方式，可以在一些地形较为狭小的空间进行使用，利用其内部的雨水接收引导架构接收从上方落下的雨水，可以在下雨时减少充电桩正面的雨水量。

作为一种优选的实施方式，所述弧形顶盖的两端均设置有限位圆弧，所述限位圆弧的顶部设置有卡接圆块。

采用上述进一步方案的技术效果是：限位圆弧则用于限制雨水接收引导架构的具体位置，并通过卡接圆块提升两个架构之间的连接紧密度。

作为一种优选的实施方式，所述雨水接收引导架构包括对接转轴、分隔支杆和弧形板，所述分隔支杆的一端连接在对接转轴的内部，所述弧形板的一端连接在分隔支杆的内部。

采用上述进一步方案的技术效果是：弧形的设计可以有效地扩大接收面积，从而进一步提升阻挡雨水的效果。

作为一种优选的实施方式，所述分隔支杆的顶部设置有下压触板，所述下压触板的拐角处设置有轴承。

采用上述进一步方案的技术效果是：利用下压触板可以对弧形板进行二次的角度调节，从而在排放雨水时引导其流动方向。

作为一种优选的实施方式，所述下压触板的底部连接在弧形板的外壁上，所述弧形板的内部设置有副板。