[实用新型]一种新能源汽车用防潮充电桩有效
| 申请号: | 202222120705.X | 申请日: | 2022-08-09 |
| 公开(公告)号: | CN219056019U | 公开(公告)日: | 2023-05-23 |
| 发明(设计)人: | 李坤 | 申请(专利权)人: | 赢天下(天津)科技有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300000 天津市滨海新区自*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 防潮 充电 | ||
1.一种新能源汽车用防潮充电桩,包括充电桩主体(1)和防雨架构(2),所述防雨架构(2)安装在充电桩主体(1)的顶部,其特征在于:所述防雨架构(2)包括流向调节架构(22),所述流向调节架构(22)的两侧均设置有雨水接收引导架构(21),所述雨水接收引导架构(21)的一端连接在流向调节架构(22)的内部,所述流向调节架构(22)的接线端与充电桩主体(1)的接线端相连接。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车用防潮充电桩,其特征在于:所述流向调节架构(22)包括弧形顶盖(221)和中心转轴(222),所述中心转轴(222)贯穿弧形顶盖(221),所述中心转轴(222)的另一端连接在充电桩主体(1)的内部。
3.根据权利要求2所述的新能源汽车用防潮充电桩,其特征在于:所述弧形顶盖(221)的两端均设置有限位圆弧(223),所述限位圆弧(223)的顶部设置有卡接圆块(224)。
4.根据权利要求1所述的新能源汽车用防潮充电桩,其特征在于:所述雨水接收引导架构(21)包括对接转轴(211)、分隔支杆(212)和弧形板(213),所述分隔支杆(212)的一端连接在对接转轴(211)的内部,所述弧形板(213)的一端连接在分隔支杆(212)的内部。
5.根据权利要求4所述的新能源汽车用防潮充电桩,其特征在于:所述分隔支杆(212)的顶部设置有下压触板(215),所述下压触板(215)的拐角处设置有轴承(214)。
6.根据权利要求5所述的新能源汽车用防潮充电桩,其特征在于:所述下压触板(215)的底部连接在弧形板(213)的外壁上,所述弧形板(213)的内部设置有副板(216)。
7.根据权利要求3所述的新能源汽车用防潮充电桩,其特征在于:所述卡接圆块(224)的顶部连接在对接转轴(211)的内部。
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