[实用新型]箱式智能转运车

说明书

本实用新型公开了箱式智能转运车，包括AGV小车，所述AGV小车上端的中间位置预设有装配槽，所述AGV小车上端的边角位置固定安装有对位插装管，所述AGV小车的上端固定安装有置物箱，所述装配槽外部边侧的中间位置预设有对位安装槽，所述装配槽的外部上端固定安装有装配储存箱，所述置物箱内部的边侧位置横向开设有定向插槽，所述置物箱外侧的上端位置横向开设有导向滑槽，所述置物箱外侧的边侧位置固定安装有折叠封箱板。该箱式智能转运车，采用装配式结构，能够根据具体使用需求进行适当的搭配组合，且所搭载箱式结构内部空间格局能够根据所装载转运物的自身规格进行适当调节，同时方便在长期使用工作中进行定期检修，有利于延长整体的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及智能转运车技术领域，具体为箱式智能转运车。

背景技术

转运车是物流行业与工业生产中极为常见的转运移动设备，AGV小车指装备有电磁或光学等自动导航装置，能够沿规定的导航路径行驶，具有安全保护以及各种移载功能的运输车，是现有最常使用的智能转运车。

箱式转运设备具备极强的物件承载能力，因此现有用于物流行业与工业生产中的智能转运车上多搭载箱式结构，有利于提升整体的转运效果，然而现有市场上已有的箱式智能转运车大多存在着，箱式承载结构与转运车整体为一体式结构，难以根据具体使用需求对箱式结构进行拆卸，以至于智能转运车本体无法实现其他功能性结构的搭载装配，从自身结构上限制了整体的使用功能性，且现有智能转运车所搭载箱式结构内部空间结构固定，无法在使用过程中根据实际应用使用情况对箱式结构的内部储物格局进行适当的调整，整体使用效果受到了一定程度的影响，同时一体式结构还限制了智能转运车自身的使用性能，使得整体在长期使用工作中不便于进行对自身内部以及箱式结构进行定期的检查维修作业，从而导致整体的使用寿命较短，相应增加了正常使用中的工作成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供箱式智能转运车，以解决上述背景技术中提出自身搭载结构固定，难以根据具体使用需求进行拆卸装配，使用效果单一，限制了自身的使用功能性，且自身所搭载箱式结构的内部格局无法发根据实际使用情况进行适调整，综合使用性能较为一般，同时一体式结构限制了自身在长期使用作业中对使用状态的判断，使用寿命较短，工作成本较高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：箱式智能转运车，包括AGV小车，所述AGV小车上端的中间位置预设有装配槽，所述AGV小车上端的边角位置固定安装有对位插装管，所述AGV小车的上端固定安装有置物箱，所述装配槽外部边侧的中间位置预设有对位安装槽，所述装配槽的外部上端固定安装有装配储存箱，所述置物箱内部的边侧位置横向开设有定向插槽，所述置物箱外侧的上端位置横向开设有导向滑槽，所述置物箱外侧的边侧位置固定安装有折叠封箱板。

优选的，所述AGV小车外部外侧的中间位置活动安装有检修盖，所述AGV小车外部边侧的中间位置固定安装有控制面板，所述对位插装管在AGV小车上端的边角位置对称固定安装，并规格均相同，所述置物箱底部的边角位置对称固定安装有规格相同的平衡插装支腿，所述对位插装管在AGV小车上端的固定安装位置与平衡插装支腿在置物箱底部的固定安装位置相互对应，所述对位插装管和平衡插装支腿边侧的对应位置均开设有对位螺纹孔，且对位螺纹孔的外部活动安装有对位螺栓，所述对位螺纹孔的孔内螺纹规格与对位螺栓的外部螺纹规格之间相互适配；

通过在AGV小车外部对应位置增设了检修盖，使得该转运车整体更加方便在使用过程中实现定期检修作业，有利于延长整体的使用寿命，且通过在AGV小车与置物箱之间增设了对位插装管与平衡插装支腿相互对应适配的装配组合结构，在不影响置物箱整体在AGV小车上端承载稳定性的基础上，使置物箱在AGV小车更加方便实现根据具体使用情况进行拆卸组装的使用效果。