[实用新型]电池箱体及动力电池

说明书

本实用新型属于电池技术领域，公开了一种电池箱体及动力电池。该电池箱体用于安装电芯模组，所述电池箱体包括箱底板和箱侧板；所述箱底板内部中空形成底部液冷通道，箱侧板与所述箱底板连接，且围绕所述箱底板的周向设置，所述箱侧板内设置有侧部液冷通道。电芯热失控时产生的热量能够分别被底部液冷通道以及侧部液冷通道内的介质吸收，有利于及时降低电池箱体内的温度，以使流体的温度降低至着火点以下，避免动力电池着火或爆炸。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，尤其涉及电池箱体及动力电池。

背景技术

现有动力电池中，为了防止电芯工作时产生的热量无法及时排出而导致热失控、起火甚至爆炸等情况发生，一般通过增加动力电池内流体排出路径长度，或是由外部向动力电池内部补加冷却液的方式实现，冷却液与动力电池内热气流的换热面积小，冷却效果均不理想，且增加了动力电池的成本。

因此，亟需一种电池箱体及动力电池来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于提供一种电池箱体，能够解决对电芯热失控时喷出流体冷却效果不理想的问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种电池箱体，用于安装电芯模组，所述电池箱体包括：

箱底板，所述箱底板内部中空形成底部液冷通道；

箱侧板，与所述箱底板连接，且围绕所述箱底板的周向设置，所述箱侧板内设置有侧部液冷通道。

作为上述电池箱体的一种可选方案，所述电芯模组的底面与所述箱底板间隔设置形成泄压腔，所述箱侧板内设置有排烟通道，所述箱侧板的内壁设置有连通所述排烟通道和所述泄压腔的进口，所述箱侧板的外壁上设置有与所述排烟通道连通的泄压口。

作为上述电池箱体的一种可选方案，所述侧部液冷通道和所述排烟通道嵌套设置。

作为上述电池箱体的一种可选方案，所述侧部液冷通道套设于所述排烟通道外，所述侧部液冷通道包括沿所述排烟通道周向间隔排列的多个分支通道。

作为上述电池箱体的一种可选方案，所述箱侧板包括首尾连接的多个侧板，所述箱底板的每侧边缘均连接有所述侧板，所述排烟通道延伸于至少两个所述侧板内，所述进口和所述泄压口分别位于所述排烟通道的两端。

作为上述电池箱体的一种可选方案，设置有所述排烟通道的侧板中，所述排烟通道的数量为至少两个。

作为上述电池箱体的一种可选方案，所述侧板包括侧板本体以及设置于所述侧板本体内侧下端的边梁，所述排烟通道和所述侧部液冷通道均位于所述边梁内，所述侧板本体内设置有空腔，所述空腔内设置有多个加强筋。

作为上述电池箱体的一种可选方案，所述排烟通道内设置有过滤组件。

作为上述电池箱体的一种可选方案，所述过滤组件包括活性炭、过滤网和泡棉中的至少一种。

作为上述电池箱体的一种可选方案，所述电芯模组包括多个电芯，所述电芯模组中的所述电芯在所述箱底板上的投影均位于对应的所述底部液冷通道覆盖范围内。

作为上述电池箱体的一种可选方案，多个所述电芯排列形成电芯组件，所述底部液冷通道的形状及大小与所述电芯组件在所述箱底板上的投影的形状及大小相适配。

作为上述电池箱体的一种可选方案，所述电池箱体内设置有多个电芯模组，所述箱底板对应每个所述电芯模组均设置有所述底部液冷通道。

本实用新型的另一个目的在于提供一种动力电池，能够解决对电芯热失控时喷出流体冷却效果不理想的问题，提高动力电池的安全性能。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：