[实用新型]一种用于冷链车的相变箱降温装置

说明书

本实用新型涉及冷链车的技术领域，具体为一种用于冷链车的相变箱降温装置，包括新能源冷链车的车体、车厢，所述车厢中固定设置有放置箱，所述放置箱中固定设置有相变结冰组件，所述相变结冰板包括冷凝管、安装架，所述车体上设置有冷凝器，所述冷凝器上连接有连接管，所述连接管连接在冷凝管上，所述安装架固定设置在放置箱中，所述冷凝管设置在安装架上，所述放置箱中填充有水，所述冷凝管与水接触，水不填满放置箱，本实用新型具有提高冷链车行程的效果。

技术领域

本实用新型涉及冷链车的技术领域，具体为一种用于冷链车的相变箱降温装置。

背景技术

日常生活中常见需要低温冷藏物品在运输时通常会用冷链车来运输，从而对物品进行冷藏。

现在常见的一种短距离冷链车包括新能源冷链车的车体、车厢、制冷机组，车体上设置有电池，车体用蓄电池中的电作为动力源，制冷机组设置在车体上，制冷机组也采用蓄电池中的电作为动力源，车厢中设置有出气扇，制冷机组与出气扇之间连接有输送管，出气扇将制冷机组中的冷气送出至车厢中进行供应，在短距离运输中，制冷机组持续的工作，保证车厢内的较低的温度。

对于上述技术条件，还存在有在短距离运输过程中，制冷机组需要一直工作对车厢进行制冷，导致车体耗能较多，造成车体行程较短的缺陷。

基于此，本实用新型设计了一种用于冷链车的相变箱降温装置，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于冷链车的相变箱降温装置，以解决上述技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于冷链车的相变箱降温装置包括新能源冷链车的车体、车厢，所述车厢中固定设置有放置箱，所述放置箱中固定设置有相变结冰组件，所述相变结冰板包括冷凝管、安装架，所述车体上设置有冷凝器，所述冷凝器上连接有连接管，所述连接管连接在冷凝管上，所述安装架固定设置在放置箱中，所述冷凝管设置在安装架上，所述放置箱中填充有水，所述冷凝管与水接触，水不填满放置箱。

通过采用上述技术方案，打开冷凝器，让冷凝管进行制冷，让放置箱中的水降温最终结冰，此时放置箱的温度逐渐扩散至整个车厢，从而让车厢中的温度低于最高保藏温度，在运输过程车厢中的制冷无须额外消耗车体的电，达到提高冷链车行程的效果。

优选的，所述放置箱采用铁板制成。

通过采用上述技术方案，铁板能够较快的对放置箱中冰块进行导热，加快车厢的降温速度。

优选的，所述冷凝管由多个S形管组成。

通过采用上述技术方案，冷凝管由多个S形管组成，安装在安装架上能提高冷凝管与水的接触面积，达到加快水降温结冰的效果。

优选的，所述冷凝管上连接有多根纵管。

通过采用上述技术方案，多根纵管能够增加冷凝管的稳定性，减少冷凝管的晃动。

优选的，所述放置箱上开设有观察口，所述观察口上固定设置有透明板。

通过采用上述技术方案，第一次网放置箱中进行加水时，通过观察口可观察加水量，避免加入过多的水。

优选的，所述放置箱的上设置有吹气扇。

通过采用上述技术方案，在放置箱对外进行冷却时，吹气扇能够将放置箱周围的冷空气吹至远离放置箱一侧，达到加快车厢全部冷却的效果。

综上所述，本申请具有以下有益技术效果：打开冷凝器，让冷凝管进行制冷，让放置箱中的水降温最终结冰，此时放置箱的温度逐渐扩散至整个车厢，从而让车厢中的温度低于最高保藏温度，在运输过程车厢中的制冷无须额外消耗车体的电，达到提高车体行程的效果。

附图说明