[实用新型]一种新型列车防溜车止轮器

说明书

本实用新型公开了一种新型列车防溜车止轮器，包括止轮器，所述止轮器包括底面、前表面、后表面、侧面和弧形顶面，所述止轮器的弧形顶面与地铁列车车轮相贴合，所述止轮器的侧面上安装有电源盒，所述电源盒内设有电池，所述电源盒的表面安装有开关，所述止轮器的底面上安装有磁铁，所述止轮器的前表面安装有连接杆，所述连接杆上安装有指示灯，所述指示灯通过导线与电池和开关电连接。本实用新型可有效防止乘务员动车时，因防溜措施撤除不彻底，作业车未撤除止轮器就动车，所可能发生的车辆脱轨等一系列事故的发生。

技术领域

本实用新型涉及止轮器技术领域，尤其涉及一种新型列车防溜车止轮器。

背景技术

随着城市轨道交通日新月异的发展，列车解编维护任务日趋频繁。列车溜车会给生产安全和员工生命财产造成严重伤害。

目前，防溜措施中最常用的止轮器，主要通过人为撤除、设置和乘务员的互控确认来完成。作业过程控制主要通过人为控制，如果中间有一个环节出现疏漏就给行车安全带来危险。

因此为防止乘务员开动列车时止轮器撤除不彻底，防止作业车未撤除止轮器就动车，避免造成车辆脱轨等一系列事故发生，本实用新型提出一种新型列车防溜车止轮器。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺陷，而提出的一种新型列车防溜车止轮器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新型列车防溜车止轮器，包括止轮器，所述止轮器包括底面、前表面、后表面、侧面和弧形顶面，所述止轮器的弧形顶面与地铁列车车轮相贴合，所述止轮器的侧面上安装有电源盒，所述电源盒内设有电池，所述电源盒的表面安装有开关，所述止轮器的底面上安装有磁铁，所述止轮器的前表面安装有连接杆，所述连接杆上安装有指示灯，所述指示灯通过导线与电池和开关电连接。

进一步地，所述止轮器的底面安装有两个磁铁，所述止轮器通过磁铁吸附安装在铁轨的上表面。

进一步地，所述连接杆为方杆，且内部设有空腔，所述导线布设在空腔。

相比于现有技术，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型可有效防止乘务员动车时，因防溜措施撤除不彻底，作业车未撤除止轮器就动车，所可能发生的车辆脱轨等一系列事故的发生。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1为本实用新型提出的一种新型列车防溜车止轮器的顶面示意图；

图2为本实用新型提出的一种新型列车防溜车止轮器的底面示意图。

图中：1止轮器、2电源盒、3开关、4连接杆、5指示灯、6磁铁。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。