[实用新型]一种新型列车防溜车止轮器有效
| 申请号： | 202222092017.7 | 申请日： | 2022-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN217804742U | 公开（公告）日： | 2022-11-15 |
| 发明（设计）人： | 徐俊;管国良;马伟杰;张琦;杨涛;朱军林;沈利民;李宏辉;戴邵静 | 申请（专利权）人： | 上海地铁第一运营有限公司;上海光宇电器设备有限公司 |
| 主分类号： | B61K7/20 | 分类号： | B61K7/20;G08B5/38 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200003 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 列车 防溜车止轮器 | ||
【权利要求书】：
1.一种新型列车防溜车止轮器，包括止轮器(1)，其特征在于，所述止轮器(1)包括底面、前表面、后表面、侧面和弧形顶面，所述止轮器(1)的弧形顶面与地铁列车车轮相贴合，所述止轮器(1)的侧面上安装有电源盒(2)，所述电源盒(2)内设有电池，所述电源盒(2)的表面安装有开关(3)，所述止轮器(1)的底面上安装有磁铁(6)，所述止轮器(1)的前表面安装有连接杆(4)，所述连接杆(4)上安装有指示灯(5)，所述指示灯(5)通过导线与电池和开关(3)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型列车防溜车止轮器，其特征在于，所述止轮器(1)的底面安装有两个磁铁(6)，所述止轮器(1)通过磁铁(6)吸附安装在铁轨的上表面。
3.根据权利要求1所述的一种新型列车防溜车止轮器，其特征在于，所述连接杆(4)为方杆，且内部设有空腔，所述导线布设在空腔。
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