[实用新型]一种多层荷载箱自平衡检测装置

权利要求书

1.一种多层荷载箱自平衡检测装置，包括试桩本体，试桩本体包括若干段分段桩，若干段分段桩设置在同一条竖直线上，其特征在于：还包括若干个荷载箱(1)、高压油泵、钢筋计(11)、数据分析采集仪(13)和位移传感器(12)，荷载箱(1)设置在两段分段桩之间，高压油泵设置在荷载箱(1)的中间并与荷载箱(1)连接，钢筋计(11)设置在试桩本体上，位移传感器(12)设置在试桩本体的顶部，数据分析采集仪(13)与位移传感器(12)的输出线连接。

2.根据权利要求1所述的一种多层荷载箱自平衡检测装置，其特征在于：荷载箱(1)包括外钢环(4)、千斤顶(7)和内钢环(9)，内钢环(9)设置在外钢环(4)的内侧，并不接触设置，千斤顶(7)设置在外钢环(4)和内钢环(9)之间并与外钢环(4)和内钢环(9)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种多层荷载箱自平衡检测装置，其特征在于：千斤顶(7)设置有连接板(10)，连接板(10)将外钢环(4)、千斤顶(7)和内钢环(9)固定连接为一体。

4.根据权利要求2所述的一种多层荷载箱自平衡检测装置，其特征在于：外钢环(4)上设置有上位移管(2)和下位移管(3)，上位移管(2)和下位移管(3)均与外钢环(4)固定连接，并连通，上位移管(2)的外侧设置有上位移保护管(6)，下位移管(3)的外侧设置有下位移保护管(5)，荷载箱(1)与荷载箱(1)之间设置有回路管。

5.根据权利要求1所述的一种多层荷载箱自平衡检测装置，其特征在于：钢筋计(11)沿试桩本体均匀布置，分段桩的同一断面处对称设置2-4个的钢筋计(11)，且分段桩的距桩顶、桩底或者荷载箱的距离大于分段桩的桩径。

6.根据权利要求1所述的一种多层荷载箱自平衡检测装置，其特征在于：还包括应变仪(14)，应变仪(14)与钢筋计(11)连接。