[实用新型]一种用于轨道交通车辆的蓄电池组件

权利要求书

1.一种用于轨道交通车辆的蓄电池组件，其特征在于：包括箱体(1)、铰链(2)、转门(3)、散热口(4)、第一转轴(5)、扇叶(6)、第一锥形齿轮(7)、第二锥形齿轮(8)、第二转轴(9)、侧板(10)、刷板(11)、限位杆(12)、固定组件(13)、固定板(1301)、螺栓(1302)；所述箱体(1)的侧面安装有铰链(2)，所述铰链(2)的表面安装有转门(3)，所述箱体(1)的侧壁开设有散热口(4)，所述散热口(4)的内部安装有过滤网，所述箱体(1)的侧壁设置有第一转轴(5)，所述第一转轴(5)的表面固定有扇叶(6)，所述第一转轴(5)的表面固定有第一锥形齿轮(7)，所述第一锥形齿轮(7)的侧面连接有第二锥形齿轮(8)，所述第二锥形齿轮(8)的底部中心处固定有第二转轴(9)，所述第二转轴(9)的表面设置有侧板(10)，所述侧板(10)的端部与箱体(1)的外壁固定连接，所述第二转轴(9)的表面安装有的内部贯穿安装有刷板(11)，所述刷板(11)的内部贯穿安装有限位杆(12)，所述限位杆(12)的端部与侧板(10)固定连接，所述箱体(1)的顶部表面设置有固定组件(13)，所述固定组件(13)与轨道交通车辆相互连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通车辆的蓄电池组件，其特征在于：所述转门(3)通过铰链(2)与箱体(1)构成转动结构。

3.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通车辆的蓄电池组件，其特征在于：所述扇叶(6)设置有三个，三个所述扇叶(6)关于第一转轴(5)的中心轴线对称分布。

4.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通车辆的蓄电池组件，其特征在于：所述第一锥形齿轮(7)与第二锥形齿轮(8)为啮合连接，所述第一锥形齿轮(7)和第二锥形齿轮(8)呈相互垂直分布。

5.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通车辆的蓄电池组件，其特征在于：所述第二转轴(9)的表面设置有往复螺纹结构，所述第二转轴(9)与刷板(11)为螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通车辆的蓄电池组件，其特征在于：所述固定组件(13)包括固定板(1301)和螺栓(1302)，所述箱体(1)的顶部表面固定有固定板(1301)，所述固定板(1301)的内部贯穿安装有螺栓(1302)，所述螺栓(1302)与轨道交通车辆相互连接。