[实用新型]车载信息采集线束防干扰装置有效
| 申请号: | 202222070348.0 | 申请日: | 2022-08-08 |
| 公开(公告)号: | CN218101924U | 公开(公告)日: | 2022-12-20 |
| 发明(设计)人: | 刘清记;王华;师晋豫;张京迪;张超 | 申请(专利权)人: | 郑州驰创科技有限公司 |
| 主分类号: | H01R13/648 | 分类号: | H01R13/648;H01R13/72;H01R13/518 |
| 代理公司: | 郑州豫乾知识产权代理事务所(普通合伙) 41161 | 代理人: | 任伟柯 |
| 地址: | 450000 河南省郑州市二七区*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车载 信息 采集 线束防 干扰 装置 | ||
1.车载信息采集线束防干扰装置,其特征在于,包括:
架体,包括支撑架(1)和线体(11),所述支撑架(1)作用在线体(11)的表面;
防干扰机构,包括支撑杆(2),所述支撑杆(2)固定连接在支撑架(1)的表面,所述支撑杆(2)的远离支撑架(1)的一端固定连接有支撑板(21),所述支撑板(21)的表面连接有隔板(22),所述支撑杆(2)的表面通过螺纹贯穿连接有螺杆(23),所述螺杆(23)的表面活动连接有抵板(24),所述抵板(24)和线体(11)抵合连接。
2.根据权利要求1所述的车载信息采集线束防干扰装置,其特征在于:所述支撑杆(2)呈“L”形形状,所述支撑板(21)呈板状作用在线体(11)的下方,所述隔板(22)呈板状垂直连接在支撑板(21)的表面。
3.根据权利要求1所述的车载信息采集线束防干扰装置,其特征在于:所述螺杆(23)呈长杆状和支撑杆(2)转动连接,所述抵板(24)呈板状,且抵板(24)通过螺杆(23)和线体(11)抵合连接。
4.根据权利要求1所述的车载信息采集线束防干扰装置,其特征在于:所述隔板(22)的表面设置有调节机构,所述调节机构包括连接板(3),所述连接板(3)连接在隔板(22)远离支撑板(21)的一端,所述隔板(22)的表面固定连接有滑杆(31),所述连接板(3)的表面开设有滑槽(32),所述隔板(22)的表面固定连接有支撑簧(33),所述支撑板(21)的表面开设有限位槽(34),所述隔板(22)通过限位槽(34)和支撑板(21)滑动连接。
5.根据权利要求4所述的车载信息采集线束防干扰装置,其特征在于:所述滑杆(31)呈杆状固定在隔板(22)的表面,所述滑杆(31)和滑槽(32)滑动连接,所述连接板(3)通过滑杆(31)和隔板(22)滑动连接,所述滑杆(31)的外表面通过螺纹套接有螺套。
6.根据权利要求4所述的车载信息采集线束防干扰装置,其特征在于:所述支撑簧(33)的两端固定连接在隔板(22)的表面,所述限位槽(34)呈长槽形形状。
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