[实用新型]用于休闲三轮电动车车厢与翻转座的锁紧装置

说明书

本实用新型提供了一种用于休闲三轮电动车车厢与翻转座的锁紧装置，设置在车厢和翻转座上，包括锁体和锁销；锁体设置在翻转座的下端面上，锁销固定在车厢的内部侧壁上；锁体包括安装板、拨动板、弹簧、定位杆；安装板的上部固定在翻转座上；安装板和拨动板的宽面相互平行设置、侧边及顶端面相齐平，且安装板和拨动板之间设置有间隔，安装板和拨动板铰接连接；定位杆的一端垂直固定在拨动板上靠近安装板的宽面上，安装板上设有圆孔，定位杆的另一端穿过圆孔并向外延伸；弹簧套接在定位杆上，且弹簧位于安装板和拨动板之间；拨动板的下部设置有容纳锁销插入的锁孔；本实用新型的设计，结构简单，能够实现车厢翻转座的快速打开与关闭锁紧，单手即可操作，十分方便。

技术领域

本实用新型涉及三轮电动车技术领域，具体为一种用于休闲三轮电动车车厢与翻转座的锁紧装置。

背景技术

目前，在三轮电动车中，翻转座下方的车厢通常设计为储物箱形式，翻转座作为箱盖。为了使翻转座锁紧在车厢上，常在翻转座、车厢上安装锁扣并加装锁具，开启关闭较为麻烦，且不能实现车厢翻转座的自动闭合锁紧，此问题亟待解决。

实用新型内容

针对上述存在的技术不足，本实用新型的目的是提供一种用于休闲三轮电动车车厢与翻转座的锁紧装置，以解决上述背景技术中提到的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种用于休闲三轮电动车车厢与翻转座的锁紧装置，设置在车厢和翻转座上，包括锁体和锁销；所述锁体设置在翻转座的下端面上，锁销固定在车厢的内部侧壁上；锁体包括安装板、拨动板、弹簧、定位杆；所述安装板的上部固定在翻转座上；安装板和拨动板的宽面相互平行设置、侧边及顶端面相齐平，且安装板和拨动板之间设置有间隔，安装板和拨动板铰接连接；定位杆的一端垂直固定在所述拨动板上靠近所述安装板的宽面上，安装板上设有容纳定位杆穿过的圆孔，定位杆的另一端穿过所述圆孔并向外延伸；弹簧套接在定位杆上，且弹簧位于安装板和拨动板之间；拨动板的下部设置有容纳锁销插入的锁孔，当翻转座闭合在车厢上时，锁销插入进锁孔内。

优选地，所述拨动板的顶部一体设置有延长板；所述延长板包括倾斜段和弯曲段，倾斜段的上、下两端分别连接拨动板的上端和弯曲段的下端；当翻转座闭合在车厢上时，倾斜段位于翻转座和车厢之间的缝隙处，弯曲段伸出至车厢的上端外部。

优选地，所述弯曲段的顶端朝向远离所述翻转座的一侧延伸。

优选地，所述弯曲段的底部远离所述翻转座的一侧固定设置有橡胶防护层。

优选地，所述橡胶防护层的截面形状为“C”字形，且凹面侧朝向所述弯曲段。

优选地，所述锁销上远离所述车厢的一端设置有弧形导向面。

优选地，所述安装板的侧面固定设置有第一连接耳板，拨动板的侧面设置有第二连接耳板，第一连接耳板和第二连接耳板铰接连接。

本实用新型的设计，结构简单，能够实现车厢翻转座的快速打开与关闭锁紧，单手即可操作，十分方便。

附图说明

图1为本实用新型的安装示意图；

图2为图1中A处的局部放大图；

图3为本实用新型中锁体的结构示意图。

其中：

1、翻转座；2、锁体；21、弹簧；22、倾斜段；23、弯曲段；24、橡胶防护层；25、拨动板；26、锁孔；27、安装板；28、定位杆；29、第一连接耳板；210、第二连接耳板；3、锁销；4、车厢。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。