[实用新型]一种用于婴儿车后轮的刹车装置

说明书

一种用于婴儿车后轮的刹车装置，对应婴儿车的一对后轮设置；其特征在于：刹车装置包括两刹车组件；第一刹车组件包括刹车踏板和制动件，两者传动装配；还包括第一刹车限位杆和第一弹性件，第一刹车限位杆受第一弹性件的作用卡设于制动件上的一斜槽内，受与其传动连接的制动件的作用脱离斜槽并伸入第一后轮的一制动孔中，并依次对应非制动状态和制动状态；还包括第二弹性件，刹车踏板受第二弹性件作用回归初始状态。本案的刹车装置在需要刹车时，踩下刹车踏板，松开刹车踏板其可以自动复位，需要解刹时只需再次踩踏刹车踏板，避免了现有技术中解刹时用脚背向上抬起踏板，费力还容易弄脏布套的现象。

技术领域

本实用新型涉及一种刹车装置，具体涉及一种用于婴儿车后轮的刹车装置。

背景技术

婴儿车通常包括架体、前轮、后轮，以及将前后轮连接于架体上的轮座；还包括方便婴儿车驻停或行走的刹车装置。

现有的刹车装置通常对应后轮设置，该刹车装置包括踏板和内外设置的限位销，所述后轮上沿内外方向开设有多个供限位销穿设的制动孔，刹车时，通过脚部向下踩踏踏板至终止位置，使限位销向外位移并穿入后轮上的制动孔中，实现对后轮的制动；解刹时，则需要脚背向上作用踏板使其回到原始位置，进而带动限位销向内位移并脱离后轮上的制动孔，以解除对后轮的制动，在长期的使用中发现：

一、解刹时用脚背向上抬起踏板，操作方向不是省力的方向，使操作费时费力，影响使用者的体验感。

二、解刹时用脚背向上抬起踏板，很容易导致婴儿车的布套脏污。

因此，如何解决上述现有技术存在的不足，便成为本实用新型所要研究解决的课题。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种用于婴儿车后轮的刹车装置。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种用于婴儿车后轮的刹车装置，对应婴儿车的一对后轮设置；其特征在于：刹车装置包括两刹车组件；

其中，第一刹车组件包括刹车踏板和制动件，两者传动装配；还包括第一刹车限位杆和第一弹性件，所述第一刹车限位杆受第一弹性件的作用卡设于制动件上的一斜槽内，受与其传动连接的制动件的作用脱离斜槽并伸入第一后轮的一制动孔中，并依次对应非制动状态和制动状态；

还包括第二弹性件，所述刹车踏板受第二弹性件作用回归初始状态。

第二刹车组件包括第二刹车限位杆和刹车线以及导向轮，所述刹车线绕过导向轮分别与第一刹车限位杆和第二刹车限位杆传动连接，构成当制动时，第一刹车限位杆上制动力牵引刹车线并传递至第二刹车限位杆，使第二刹车限位杆插入第二后轮的一制动孔中；还包括第三弹性件，当非制动时，所述第二刹车限位杆受第三弹性件的作用脱离第二后轮上的制动孔。

上述技术方案中的有关内容解释如下：

1．上述方案中，第一方向为逆时针方向，第二方向位为顺时针方向。

2．进一步的技术方案，所述制动件包括由内向外依次设置的第一周面、第二周面和第三周面；所述第一周面和所述第三周面上均沿周向等距离间隔布置有数个齿状结构；所述第二周面上沿周向等距离间隔开设有数个斜槽。

3．进一步的技术方案，所述第一刹车组件还包括用于驱动所述制动件沿第一方向转动的第一弹性限位件，该第一弹性限位件装配于所述刹车踏板与所述制动件之间，且具有一施力端，该施力端伸入所述第一周面的齿状结构间。

4．进一步的技术方案，所述第一刹车组件还包括用于阻止所述制动件沿第二方向转动的第二弹性限位件，该第二弹性限位件装配于所述第一后轮座中，且具有一限位端，该限位端伸入所述第三周面的齿状结构间，所述第二弹性限位件为一弹片。

5．进一步的技术方案，所述第二刹车组件还包括一压块，所述压块凸设有一限位所述导向轮轮轴移动的压力部。