[实用新型]一种自动放线的埋线装置

权利要求书

1.一种自动放线的埋线装置，包括车体(100)，其特征在于：所述车体(100)的内部开设有导线孔(101)，且导线孔(101)的上下两端均延伸至车体(100)的上下外表面，所述车体(100)的两侧外表面均对称设置有两组移动滚轮(200)，四组所述移动滚轮(200)的内侧面均固定安装有转动杆(201)，且四组转动杆(201)的端部均与车体(100)的外表面转动连接，所述车体(100)的上表面固定安装有支撑块(300)，所述支撑块(300)的右侧面设置有固定组件(400)，所述车体(100)的前侧面固定安装有扶手(500)，所述车体(100)的内部设置有填埋组件(600)；

所述固定组件(400)包括转动安装在支撑块(300)右侧面的第一转动轴(401)，且第一转动轴(401)的左端贯穿支撑块(300)的左侧面，并且第一转动轴(401)的左端延伸至支撑块(300)外侧，并且第一转动轴(401)的左端外表面套接有皮带轮，并且皮带轮的外表面套设有驱动带，所述转动杆(201)的外表面套接有皮带轮，且皮带轮的外表面套设有驱动带，所述第一转动轴(401)的右侧面固定安装有安装块(402)，所述安装块(402)的内部开设有活动槽(403)，且活动槽(403)的右侧面开设有贯穿性开孔，所述活动槽(403)的内部设置有反向螺纹杆(404)，且反向螺纹杆(404)的下端与活动槽(403)的底壁转动连接，并且反向螺纹杆(404)的上端穿透安装块(402)，并且反向螺纹杆(404)的上端延伸至安装块(402)的外侧，所述反向螺纹杆(404)的外表面套设有两组螺帽(405)，且两组螺帽(405)的内壁均与反向螺纹杆(404)的外表面啮合连接，两组所述螺帽(405)的外表面均固定连接有连接杆(406)，且两组连接杆(406)的右端均穿过贯穿性开孔，并且两组连接杆(406)的右端均延伸至安装块(402)的外侧，两组所述连接杆(406)的右侧面均固定安装有挤压块(407)。

2.根据权利要求1所述的一种自动放线的埋线装置，其特征在于：所述填埋组件(600)包括开设在车体(100)内部的电机槽(601)，所述电机槽(601)的顶壁固定安装有电机(602)，所述电机(602)的输出轴固定连接有锥齿轮A(603)，所述电机槽(601)的左右两侧面均开设有连接孔(604)，所述车体(100)的内部开设有两组连接槽(605)，且两组连接槽(605)均与两组连接孔(604)相互连通，两组所述连接孔(604)的内部均设置有第二转动轴(606)，且两组第二转动轴(606)的相对面均设置在电机槽(601)内，并且两组第二转动轴(606)的相反面均设置在两组连接槽(605)内，两组所述第二转动轴(606)的两侧面均固定安装有锥齿轮B(607)，且两组第二转动轴(606)相对面的锥齿轮B(607)均与锥齿轮A(603)的外表面啮合连接，两组所述第二转动轴(606)相反面的锥齿轮B(607)外表面均啮合连接有锥齿轮C(608)，两组所述锥齿轮C(608)的下表面均固定连接有传动轴(609)，所述车体(100)的下表面开设有安装槽(610)，且两组传动轴(609)的下端均穿透过两组连接槽(605)的底壁，并且两组传动轴(609)的下端均设置在安装槽(610)内，两组所述传动轴(609)的下表面均固定连接有圆盘(611)，两组所述圆盘(611)的下表面均铰接连接有第一铰接杆(612)，所述车体(100)的两侧壁之间固定连接有两组滑杆(613)，两组所述滑杆(613)的外表面滑动安装有两组滑动块(614)，两组所述滑动块(614)的相反面均固定安装有第一固定块(615)，且两组第一固定块(615)的外表面均与两组第一铰接杆(612)的端部铰接连接。

3.根据权利要求2所述的一种自动放线的埋线装置，其特征在于：两组所述传动轴(609)的外表面均套接有轴承(616)，两组所述轴承(616)的外表面均固定连接有固定杆(617)，且两组固定杆(617)的相反面均与安装槽(610)的内壁固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种自动放线的埋线装置，其特征在于：所述车体(100)的前侧面固定安装有两组第二固定块(700)，两组所述第二固定块(700)的相对面均铰接连接有第二铰接杆(701)，两组所述第二铰接杆(701)端部的相对面铰接连接有滚筒(702)。

5.根据权利要求4所述的一种自动放线的埋线装置，其特征在于：所述扶手(500)的外表面黏合有橡胶垫，且橡胶垫的外表面开设有防滑纹。