[实用新型]汽车侧出风口总成检具

说明书

本实用新型公开了汽车侧出风口总成检具，包括台板，所述台板的上端安装有后板、一号支柱、二号支柱、三号支柱、一号检测机构、侧板和四号支柱；所述后板的前端上部安装有一号安装杆、二号安装杆、一号仿形块和二号仿形块，所述一号安装杆和二号安装杆上分别可拆卸地穿插安装有一号检测仪和二号检测仪；所述一号支柱和二号支柱上分别安装有旋转机构和三号检测机构，所述旋转机构上穿插活动安装有一号复位机构，所述一号复位机构上安装有一号检槽块；所述侧板上安装有二号检测机构；所述四号支柱上可拆卸地穿插安装有六号检测仪。本实用新型，集治具功能和检具功能于一体，可以同时满足安装和检测需要，大大降低检测成本，并提高了检测效率。

技术领域

本实用新型涉及检具技术领域，特别涉及汽车侧出风口总成检具。

背景技术

传统上，在对侧出风口总成进行质检时，检测侧出风口总成表面精度、轮廓形状和槽的位置尺寸是否合规时，通常是先将侧出风口总成固定安装在相应的治具上，然后，以治具为参考，使用检测仪器或检具进行质量检测；即，在对侧出风口总成进行质检时，需要先后使用治具和检具进行安装和检测，而这会增加检测成本，并降低检测效率。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供汽车侧出风口总成检具，集治具功能和检具功能于一体，可以同时满足安装和检测需要，大大降低检测成本，并提高了检测效率。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

汽车侧出风口总成检具，包括台板，所述台板的上端安装有后板、一号支柱、二号支柱、三号支柱、一号检测机构、侧板和四号支柱；所述后板的前端上部安装有一号安装杆、二号安装杆、一号仿形块和二号仿形块，所述一号安装杆和二号安装杆上分别可拆卸地穿插安装有一号检测仪和二号检测仪；所述一号支柱和二号支柱上分别安装有旋转机构和三号检测机构，所述旋转机构上穿插活动安装有一号复位机构，所述一号复位机构上安装有一号检槽块；所述侧板上安装有二号检测机构；所述四号支柱上可拆卸地穿插安装有六号检测仪。

作为本实用新型的优选技术方案，所述后板位于台板的上端后部，所述一号安装杆和二号安装杆位于一号仿形块的上方且呈左右设置，所述二号仿形块位于一号仿形块的左下方，所述后板的前端位于一号仿形块的右侧固定安装有三号安装杆和四号安装杆，所述三号安装杆上穿插活动安装有一号推杆；所述一号推杆呈前后设置，且前端安装有五号检槽块；所述三号安装杆的右端螺纹安装有一号定位杆；所述四号安装杆位于三号安装杆的下方，且右端螺纹连接有二号顶杆。

作为本实用新型的优选技术方案，所述一号检测机构位于后板的前侧；所述一号检测机构包括安装在台板上端且呈左右设置的五号支柱和六号支柱，所述五号支柱的上端和六号支柱的上端共同安装有三号仿形块，所述三号仿形块的前端右部可拆卸地穿插安装有三号检测仪；所述六号支柱的上端后部从后往前依次安装有六号安装杆和五号安装杆，所述六号安装杆的右端和五号安装杆的右端均螺纹安装有三号顶杆；所述三号仿形块的前端穿插活动安装有二号推杆，所述二号推杆的后端安装有六号检槽块。

作为本实用新型的优选技术方案，所述三号仿形块的后方设置有七号支柱，所述七号支柱的前端螺纹安装有一号顶杆，所述一号顶杆与三号仿形块穿插活动连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述侧板位于后板的右前方；所述侧板的前端安装有一号侧杆，所述一号侧杆的右端从后往前依次穿插活动安装有三号推杆和二号复位机构，所述三号推杆的左端和二号复位机构的左端分别安装有七号检槽块和四号检槽块，所述一号侧杆的上端螺纹安装有与三号推杆相配合的二号定位杆。