[实用新型]连接装置及发动机进气歧管

权利要求书

1.一种连接装置，该连接装置用于将第一塑料管件(1)与第二塑料管件(2)以密封的方式连接，第一塑料管件和第二塑料管件在其有待连接的端部分别具有法兰(3)，在第一塑料管件的法兰上构造有至少一个第一通孔，在第二塑料管件的法兰上构造有至少一个第二通孔，其中，连接装置包括螺栓(5)、与该螺栓配合作用的螺母(6)以及同轴地套在该螺栓的螺杆上的金属套(7)，该金属套在其一个端侧构造有凸缘(8)，在安装状态下，所述螺栓与金属套一起穿过轴向对齐地布置的第一通孔和第二通孔，其中，在第一塑料管件和第二塑料管件之间设置有密封圈(9)并且在金属套的凸缘与该凸缘在轴向上邻接的法兰之间设置有弹性垫(10)，所述螺母拧紧在螺杆上以夹紧连接第一塑料管件和第二塑料管件。

2.根据权利要求1所述的连接装置，其特征在于，在安装状态下，金属套的凸缘直接或间接地抵靠在螺栓头或螺母上。

3.根据权利要求1或2所述的连接装置，其特征在于，在螺栓头与金属套(7)之间和/或在螺母(6)和金属套之间设置有垫片。

4.根据权利要求1或2所述的连接装置，其特征在于，弹性垫设计成环形的橡胶垫。

5.根据权利要求1或2所述的连接装置，其特征在于，密封圈设计为橡胶密封圈，其中，在密封圈面对第一塑料管件和第二塑料管件的侧面分别构造有密封结构，该密封结构包括形成在密封圈的侧面上的环形凸起及形成在所述环形凸起之间的沟槽。

6.根据权利要求3所述的连接装置，其特征在于，在金属套背离凸缘(8)的另一端处在螺栓上设置有另一橡胶垫。

7.根据权利要求6所述的连接装置，其特征在于，另一橡胶垫布置在垫片和第一塑料管件或第二塑料管件的法兰之间。

8.一种发动机进气歧管，该发动机进气歧管至少包括设计为第一塑料管件和第二塑料管件的进气管段，其中，这些进气管段之间分别通过根据权利要求1至7中的任一项所述的连接装置以气密的方式相互连接。

9.根据权利要求8所述的发动机进气歧管，其特征在于，在第一塑料管件和第二塑料管件的法兰上均匀分布地构造有6-8个由轴向对齐地布置的第一通孔和第二通孔构成的通孔对。

10.根据权利要求9所述的发动机进气歧管，其特征在于，固定在所述通孔对中的连接装置相同地构造，相邻布置的连接装置中的螺栓及金属套被设置成在轴向上以相反的方向穿过相应的通孔对。