[实用新型]一种防污效果好的汽车脚垫

说明书

本实用新型公开了一种防污效果好的汽车脚垫，包括脚垫主体、吸水机构和连接机构，脚垫主体的底端设置有防滑机构，吸水机构设置于脚垫主体的内部，吸水机构由海绵垫和连接垫组成，脚垫主体的顶端开设有卡槽，海绵垫活动穿插连接于卡槽的内部，连接垫活动穿插连接于卡槽的内部且位于海绵垫的顶端，连接垫的顶端遍布开设有多个连通孔，连接机构设有多组，多组连接机构均设置于连接垫和脚垫主体之间。本实用新型利用卡槽、海绵垫、连接垫和连通孔的设置，蘸有水渍的鞋底直接踩在连接垫上，其上的水会通过连通孔流入卡槽内并被海绵垫所吸收，从而增强了脚垫的吸水能力，避免水直接与车内接触导致车内霉变，从而提高了脚垫的防污效果。

技术领域

本实用新型涉及脚垫技术领域，特别涉及一种防污效果好的汽车脚垫。

背景技术

脚垫是一种用于汽车内部防污的内饰，避免人的鞋底直接与车辆接触，但是在雨天时，人的鞋底会蘸有大量水渍，当鞋底踩在脚垫上后，水会向脚垫上流去，若是水过多，会通过脚垫的表面直接流到车内，这部分流到车内的水不方便处理，只能等自然蒸发，很容易出现发霉的现象，从而降低了脚垫的防污效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防污效果好的汽车脚垫，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防污效果好的汽车脚垫，包括：

脚垫主体，所述脚垫主体的底端设置有防滑机构；

吸水机构，所述吸水机构设置于脚垫主体的内部，所述吸水机构由海绵垫和连接垫组成，所述脚垫主体的顶端开设有卡槽，所述海绵垫活动穿插连接于卡槽的内部，所述连接垫活动穿插连接于卡槽的内部且位于海绵垫的顶端，所述连接垫的顶端遍布开设有多个连通孔；

连接机构，所述连接机构设有多组，多组所述连接机构均设置于连接垫和脚垫主体之间。

优选的，所述连接机构包括螺纹杆和螺母，所述螺纹杆的底端与卡槽内壁的底端固定连接，所述海绵垫的顶端开设有第一插孔，所述连接垫的顶端开设有第二插孔，所述螺纹杆的外壁分别与第一插孔和第二插孔的内壁活动穿插连接，所述螺纹杆的外壁与螺母的内壁螺纹连接。

优选的，所述连接垫的顶端开设有沉头孔，所述螺母活动穿插设置于沉头孔的内部。

优选的，所述螺纹杆外壁的顶部开设有第二倒角，所述螺母内壁的底部开设有第一倒角。

优选的，所述螺母呈薄片状，所述螺母的外径是其内径的3倍，所述螺母的顶端设置有斜纹层。

优选的，所述防滑机构包括多个防滑垫，多个所述防滑垫分别固定连接于脚垫主体底端的多个边角处，多个所述防滑垫均为橡胶垫。

本实用新型的技术效果和优点：

(1)本实用新型利用卡槽、海绵垫、连接垫和连通孔的设置，蘸有水渍的鞋底直接踩在连接垫上，其上的水会通过连通孔流入卡槽内并被海绵垫所吸收，从而增强了脚垫的吸水能力，避免水直接与车内接触导致车内霉变，从而提高了脚垫的防污效果；

(2)本实用新型利用沉头孔的设置，使得螺纹杆和螺母在脚垫上并没有凸出，从而避免人踩在脚垫上出现异物感，提高了脚垫使用的舒适感；

(3)本实用新型利用斜纹层的设置，通过斜纹层增大了手指与螺母之间的摩擦力，使得操作人员在转动螺母时更加省力，从而提高了螺母操作的便捷性。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型螺母正面剖视结构示意图。

图3为本实用新型图1的A处局部放大结构示意图。