[实用新型]一种协助装卸作业开关车门所需辅助工具有效
| 申请号: | 202222044878.8 | 申请日: | 2022-08-04 |
| 公开(公告)号: | CN217895086U | 公开(公告)日: | 2022-11-25 |
| 发明(设计)人: | 谢旭申;孙轶;白宇;王聪娜;袁超;周威;姚振;赵晋毅;赵航;吕江;王中华;张旭东;闫朋;鲍京涛;田萌;王智超;张浩;定斌;赵顺 | 申请(专利权)人: | 天津锐敏科技发展有限责任公司 |
| 主分类号: | B66F15/00 | 分类号: | B66F15/00 |
| 代理公司: | 天津市尚仪知识产权代理事务所(普通合伙) 12217 | 代理人: | 李迪 |
| 地址: | 300384 天津市滨海新*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 协助 装卸 作业 开关 车门 辅助工具 | ||
本实用新型公开了一种协助装卸作业开关车门所需辅助工具,包括安装座,所述安装座的一端设有呈J形并用于钩住车底板的弯钩,所述安装座的另一端开设有开口,开口处设有辅助关门的顶板;本实用新型通过在辅助关闭车门时,使弯钩勾住车底板,向上推动把杆,把杆在销轴的作用下进行转动,而弯钩钩住车底板作为固定端,即支点,把杆作为加力杠杆,将人的力量放大,也就是采用杠杆原理,在转动把杆的时候带动顶杆转动,顶杆推动压板绕销轴转动,压板对车门顶紧,起到了省时省力的效果,也便于将车门关闭,避免了使用机械设备锤击侧门对侧门造成二次损坏的情况,也避免了使用机械设备锤击加大车门的变形程度,提高了货物运输的安全性。
技术领域
本实用新型涉及装卸作业开关车门相关技术领域,具体为一种协助装卸作业开关车门所需辅助工具。
背景技术
铁路货物运输具有运量大、运输速度快、成本低、环保等特点,煤炭、金属矿石、钢材、矿建、石油等品类货物一直都是铁路运输的大户。由于铁路货车的常年使用,造成了许多车体的车门因承受装载货物的应力过大而外涨,造成车门严重变形,门舌无法到位、门别无法入槽,造成车门无法正常锁闭。无法锁紧车门的车辆如果继续投入使用,会造成车内货物的遗撒,严重的甚至造成重大行车事故。因此,确保车门关闭是否符合要求是车体运行前的一个重要检查项目。
在装卸作业过程中,遇到车门打开或关闭不严时,装卸工人一般会用锤子去捶打变形部位或是门舌,亦或使用机械设备撞击侧门进行辅助关门作业,这样就会给侧门车体造成二次损坏,进一步加大车门的变形程度,同时也给货物运输带来了安全隐患,因此我们对此做出改进,提出一种协助装卸作业开关车门所需辅助工具。
实用新型内容
为解决现有技术存在的缺陷,本实用新型提供一种协助装卸作业开关车门所需辅助工具。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种协助装卸作业开关车门所需辅助工具,包括安装座,所述安装座的一端设有呈J形并用于钩住车底板的弯钩,所述安装座的另一端开设有开口,开口处设有辅助关门的顶板,所述顶板包括经销轴设有L形的顶杆,所述顶杆上靠近销轴的一端一体成型有与顶杆连接呈锐角的连接杆,所述连接杆上远离销轴的一端设有把杆,所述顶杆上远离连接杆的一端设有压板。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述把杆上远离连接杆的一端设有加力杆,加力杆的端部设有螺纹杆,所述把杆的端部开设有与螺纹杆螺纹连接的连接槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述安装座的顶端开设有水平槽,水平槽的内壁两侧均开设有滑槽,所述弯钩的端部设有与滑槽相匹配的滑块。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滑槽设为楔形、燕尾形、T形或者矩形中的任意一种。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述安装座上设有用于将滑块紧固到滑槽内的紧固螺钉,安装座上开设有多个呈一字形分布并与滑槽相连通的通孔,滑块的顶端开设有与紧固螺钉螺纹连接的紧固槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述把杆和加力杆上均设有橡胶防护套。
本实用新型的有益效果是:
该种协助装卸作业开关车门所需辅助工具,在辅助关闭车门时,使弯钩勾住车底板,向上推动把杆,把杆在销轴的作用下进行转动,而弯钩钩住车底板作为固定端,即支点,把杆作为加力杠杆,将人的力量放大,也就是采用杠杆原理,在转动把杆的时候带动顶杆转动,顶杆推动压板绕销轴转动,压板对车门顶紧,起到了省时省力的效果,也便于将车门关闭,避免了使用机械设备锤击侧门对侧门造成二次损坏的情况,也避免了使用机械设备锤击加大车门的变形程度,提高了货物运输的安全性。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
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