[实用新型]一种新型涵洞台车有效
申请号: | 202222042225.6 | 申请日: | 2022-08-04 |
公开(公告)号: | CN217839767U | 公开(公告)日: | 2022-11-18 |
发明(设计)人: | 汤贤 | 申请(专利权)人: | 上海安哲建筑科技有限公司 |
主分类号: | E01F5/00 | 分类号: | E01F5/00 |
代理公司: | 上海德恒万邦专利代理有限公司 31420 | 代理人: | 汪正虎 |
地址: | 202156 上海市崇明区新河镇新申*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 涵洞 台车 | ||
1.一种新型涵洞台车,包括自动行走台车(1)和底板(2),所述底板(2)安装在自动行走台车(1)的上端,所述底板(2)的上端表面安装有H型架(3),其特征在于:所述H型架(3)上固定安装有液压缸(4),所述液压缸(4)的输出端连接有侧撑板(5),所述底板(2)的上端表面固定安装有伸缩杆(6),所述伸缩杆(6)的上端安装有上撑板(7),所述底板(2)和上撑板(7)之间连接有升降机构;升降机构包括固定块(8)、导滑杆(9)、第一U型块(10)、第二U型块(11)、第一旋转杆(12)、第二旋转杆(13)、条形槽(14)、双向螺纹杆(17)、第一螺纹块(18)和第二螺纹块(19),所述固定块(8)固定连接在上撑板(7)的下端表面,所述导滑杆(9)固定连接在两块固定块(8)之间,所述第一U型块(10)和第二U型块(11)均滑动套接在导滑杆(9)的外围,所述第一旋转杆(12)通过转轴与第二U型块(11)转动连接,所述第二旋转杆(13)通过转轴与第一U型块(10)转动连接,所述条形槽(14)开设在底板(2)的上端表面,所述双向螺纹杆(17)通过轴承转动连接在条形槽(14)内,所述第一螺纹块(18)和第二螺纹块(19)均螺纹套接在双向螺纹杆(17)的外围,所述底板(2)上连接有驱动组件。
2.根据权利要求1所述的一种新型涵洞台车,其特征在于:所述底板(2)的上端表面分别开设有安装槽(15)和条形通槽(16)。
3.根据权利要求1所述的一种新型涵洞台车,其特征在于:驱动组件包括伺服电机(20)、主动皮带盘(21)、从动皮带盘(22)和联动皮带(23),所述伺服电机(20)固定安装在安装槽(15)的内部,所述主动皮带盘(21)安装在伺服电机(20)的输出端,所述从动皮带盘(22)固定连接在双向螺纹杆(17)的端部,所述联动皮带(23)缠绕在主动皮带盘(21)和从动皮带盘(22)的外围。
4.根据权利要求1所述的一种新型涵洞台车,其特征在于:所述第一旋转杆(12)和第二旋转杆(13)呈交叉状设计,且第一旋转杆(12)和第二旋转杆(13)的交叉处通过转轴转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型涵洞台车,其特征在于:所述第二U型块(11)的上端表面与上撑板(7)的下端表面不接触设计。
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