[实用新型]数控龙门包裹式滑座有效
申请号: | 202222035872.4 | 申请日: | 2022-08-03 |
公开(公告)号: | CN217702334U | 公开(公告)日: | 2022-11-01 |
发明(设计)人: | 周鹏;高松;吴周玉则 | 申请(专利权)人: | 河北发那数控机床股份有限公司 |
主分类号: | B23Q1/25 | 分类号: | B23Q1/25 |
代理公司: | 沧州市国瑞专利代理事务所(普通合伙) 13138 | 代理人: | 李瑶 |
地址: | 062552 河北省沧*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 数控 龙门 包裹 式滑座 | ||
本实用新型涉及龙门加工的技术领域,特别是涉及一种数控龙门包裹式滑座,其可以提高主轴箱上下移动的稳定性,提高主轴箱受力稳定性和切削精度,提高实用性;包括滑座、驱动机构、主轴箱、两组限位座、多组导轨、多组卡座、背板和安装座,所述两组限位座分别设置于滑座两侧,背板设置于滑座顶部,所述安装座设置于滑座背部,所述多组卡座分别设置于两组限位座上,并在多组卡座上分别设置有多组滑槽,所述多组导轨分别设置于主轴箱两侧,并且多组导轨分别穿过多组滑槽,所述驱动机构分别设置于两组限位座上,所述主轴箱顶端与驱动机构顶部连接。
技术领域
本实用新型涉及龙门加工的技术领域,特别是涉及一种数控龙门包裹式滑座。
背景技术
众所周知,现行数控龙门铣床、龙门加工中心,主要由底座、横梁、工作台、左右立柱、滑座、主轴箱七部分组成,主轴箱长度主要由Z轴行程来决定,行程越大,主轴箱越长,但是主轴箱长度越长,强度就变差,主轴箱通过导轨滑块安装在滑座的凹槽里,大部分主轴箱仅在侧面各设计一根导轨,滑座通过导轨上的滑块与主轴箱连接成一个整体,主轴的中心比较偏外,主轴箱在滑座的凹槽里上下运动对工件进行切削,这样的结构导致主轴箱受力不稳,切削精度差,从而导致其实用性较差。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种可以提高主轴箱上下移动的稳定性,提高主轴箱受力稳定性和切削精度,提高实用性的数控龙门包裹式滑座。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种数控龙门包裹式滑座,包括滑座、驱动机构、主轴箱、两组限位座、多组导轨、多组卡座、背板和安装座,所述两组限位座分别设置于滑座两侧,背板设置于滑座顶部,所述安装座设置于滑座背部,所述多组卡座分别设置于两组限位座上,并在多组卡座上分别设置有多组滑槽,所述多组导轨分别设置于主轴箱两侧,并且多组导轨分别穿过多组滑槽,所述驱动机构分别设置于两组限位座上,所述主轴箱顶端与驱动机构顶部连接。
优选的,所述驱动机构包括两组液压缸、两组升降轴、升降架、多组连接卡架和多组第一固定螺栓,所述两组限位座上分别设置有多组定位孔,所述两组液压缸分别设置于多组定位孔处,所述两组升降轴两端分别与两组液压缸输出端和升降架连接,所述多组连接卡架均设置于升降架底部,并且多组连接卡架均与主轴箱外壁接触,所述多组第一固定螺栓分别螺装穿过多组连接卡架并螺装至主轴箱中。
优选的,还包括两组限位块和两组固定螺母,所述两组限位块分别设置于两组升降轴上半区域,所述两组升降轴顶部均设置有与两组固定螺母相对应的外螺纹,所述升降架上设置有两组通孔,所述两组升降轴顶端分别穿过两组通孔,所述两组固定螺母分别螺装至两组升降轴顶端。
优选的,还包括两组加强架和多组第二固定螺栓,所述两组限位座前端分别设置有多组凹槽,所述两组加强架两端分别位于多组凹槽中,所述多组第二固定螺栓分别螺装通过两组加强架并螺装至两组限位座中。
优选的,还包括多组防滑垫,所述多组防滑垫分别设置于多组滑槽内壁上,并且多组防滑垫分别与多组导轨接触。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种数控龙门包裹式滑座,具备以下有益效果:通过安装座可以将滑座设置于数控龙门机械上,并根据加工需求带动滑座沿X轴和Y轴移动,当移动至加工位点后,控制驱动机构,使其带动主轴箱上升或下降,当主轴箱上升或下降时,多组导轨会沿多组卡座上下移动,通过多组卡座限定主轴箱的移动方向,这种结构滑座将整个主轴箱包裹在自己的凹槽内,结构匀称,不仅安装调试方便,主轴切削时主轴箱受力平稳,从而使机床的加工精度大大提高,提高实用性。
附图说明
图1是本实用新型的轴测结构示意图;
图2是本实用新型的右视结构示意图;
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