[实用新型]一种基于物联网的人行道通行交通灯有效
申请号: | 202222033566.7 | 申请日: | 2022-08-03 |
公开(公告)号: | CN218384257U | 公开(公告)日: | 2023-01-24 |
发明(设计)人: | 张安林;万宏鹏;廖国飞;张鑫 | 申请(专利权)人: | 江苏海通交通集团有限公司 |
主分类号: | G08G1/095 | 分类号: | G08G1/095;F16F15/023;F16F15/08;H04R1/02;H02J7/35;H04N7/18 |
代理公司: | 深圳科湾知识产权代理事务所(普通合伙) 44585 | 代理人: | 马垚 |
地址: | 225600 江苏省扬州市高邮市送桥*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 联网 人行道 通行 交通灯 | ||
本实用新型公开了人行道通行交通灯技术领域的一种基于物联网的人行道通行交通灯,包括底座,底座固定安装在地面上,底座的顶部固定连接有灯柱,灯柱的顶部固定连接有灯壳,灯柱的四侧外壁均设置有防撞组件,灯柱的正面安装有信号灯,信号灯的上方安装有摄像头,灯壳的两侧上部均安装有扬声器,灯壳的顶部安装有太阳能电池板,灯壳的内部依次安装有蓄电池和主控器,灯壳的两侧下部均开设有通风口,本实用新型具有良好的防撞能力,使得在受到外力撞击时灯柱不容易出现倾倒或断裂的现象。
技术领域
本实用新型涉及人行道通行交通灯技术领域,具体为一种基于物联网的人行道通行交通灯。
背景技术
人行道通行交通灯,又称为人行横道信号灯,是一种常见的交通信号灯,通常指由红、绿(绿为蓝绿)二种颜色灯组成用来指挥交通通行的信号灯,红灯停,绿灯行。基于物联网的人行道通行交通灯是一种新型的交通信号灯,相较于传统的交通信号灯,其采用物联网、互联网大数据等技术支撑,从而实现智能在线控制。但现有的基于物联网的人行道通行交通灯,其灯柱结构比较简单,在受到外力撞击时,容易出现倾倒或断裂的现象,影响交通灯正常使用,为此,我们提出一种基于物联网的人行道通行交通灯。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种基于物联网的人行道通行交通灯,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于物联网的人行道通行交通灯,包括底座,所述底座固定安装在地面上,所述底座的顶部固定连接有灯柱,所述灯柱的顶部固定连接有灯壳,所述灯柱的四侧外壁均设置有防撞组件,所述灯柱的正面安装有信号灯,所述信号灯的上方安装有摄像头,所述灯壳的两侧上部均安装有扬声器,所述灯壳的顶部安装有太阳能电池板,所述灯壳的内部依次安装有蓄电池和主控器,所述灯壳的两侧下部均开设有通风口。
作为优选,所述防撞组件包括防撞气囊,所述防撞气囊呈半圆柱形状结构设置,所述灯柱的侧壁开设有与所述防撞气囊相匹配的凹槽,所述防撞气囊与所述凹槽之间固定连接有多个缓冲橡胶弹簧。
作为优选,所述信号灯的数量设置有两个,两个所述信号灯沿着灯柱的方向呈线性阵列分布,两个所述信号灯的顶部均安装有灯罩。
作为优选,所述太阳能电池板的数量设置有两个,两个所述太阳能电池板呈倾斜状结构设置。
作为优选,所述太阳能电池板与所述蓄电池设置为电性连接,所述信号灯、所述摄像头、所述扬声器以及所述蓄电池均与所述主控器设置为电性连接。
作为优选,所述通风口的外侧安装有防尘百叶窗。
作为优选,所述灯柱与所述底座之间固定焊接有四个加强筋板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中设置有防撞组件,当灯柱受到外力撞击时,通过防撞气囊对一部分撞击力进行吸收,起到初步防撞的作用,通过多个缓冲橡胶弹簧对剩余的撞击力进行缓冲,起到进一步防撞的作用,同时通过加强筋板可以增大灯柱与底座连接处的韧性强度,使得在受到外力撞击时灯柱不容易出现倾倒或断裂的现象。
2、本实用新型中,通过扬声器可以利用语音播报来提醒行人,通过太阳能电池板可以将太阳光能转化成电能并为蓄电池充电,有利于节能环保,利用物联网技术,可以将摄像头的监控数据传输至远程终端,进而对信号灯进行智能在线控制。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型灯壳内部结构剖视图;
图3为本实用新型防撞组件结构示意图。
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