[实用新型]一种汽车灯具外壳夹紧解除装置有效
| 申请号: | 202221950761.X | 申请日: | 2022-07-25 |
| 公开(公告)号: | CN217914944U | 公开(公告)日: | 2022-11-29 |
| 发明(设计)人: | 徐自强;杨云飞;方刃;李建华 | 申请(专利权)人: | 武汉桑惠汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 王晓婷 |
| 地址: | 430056 湖北省武汉市经济*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 灯具 外壳 夹紧 解除 装置 | ||
1.一种汽车灯具外壳夹紧解除装置,其特征在于,包括工作台(1)、升降板(3)、定位杆(9)、支撑块a(11)、支撑块b(13)、支撑板(15)和夹爪(17);
工作台(1)底部设置多组支撑腿(2),工作台(1)中部竖直设置通孔(10);升降板(3)底部竖直设置多组导向杆(4),工作台(1)上设置有多组供导向杆(4)穿过的导向孔,工作台(1)底部设置有带动升降板(3)上下移动的升降组件;定位杆(9)竖直设置在升降板(3)上,定位杆(9)设置多组,定位杆(9)顶部设置定位贴合面;
支撑块a(11)和支撑块b(13)均设置在工作台(1)上且分别位于升降板(3)左右两侧,支撑块a(11)和支撑块b(13)上分别设置竖直的夹持面a(12)和水平的夹持面b(14);支撑板(15)在支撑块a(11)以及支撑块b(13)顶部均设置两组,两组支撑板(15)上转动设置支撑杆(16);夹爪(17)设置两组,两组夹爪(17)分别设置在两组支撑杆(16)上,两组夹爪(17)端部均设置夹持块(18);支撑块a(11)上设置有同步带动两组支撑杆(16)反向转动的动力组件。
2.根据权利要求1所述的汽车灯具外壳夹紧解除装置,其特征在于,升降组件包括支撑架a(5)、伸缩装置a(6)、连接板(7)和弹簧(8);支撑架a(5)设置在工作台(1)底部;伸缩装置a(6)竖直设置在支撑架a(5)底部,伸缩装置a(6)顶部伸缩端与连接板(7)连接,连接板(7)穿过通孔(10);弹簧(8)竖直设置在连接板(7)上,弹簧(8)顶部与升降板(3)顶部连接。
3.根据权利要求2所述的汽车灯具外壳夹紧解除装置,其特征在于,夹持状态下,升降板(3)与工作台(1)贴合,弹簧(8)处于拉伸状态。
4.根据权利要求1所述的汽车灯具外壳夹紧解除装置,其特征在于,夹持状态下,夹爪(17)相对初始位置的转动角度为一百八十度。
5.根据权利要求1所述的汽车灯具外壳夹紧解除装置,其特征在于,夹持块(18)为弹性块。
6.根据权利要求1所述的汽车灯具外壳夹紧解除装置,其特征在于,动力组件包括齿轮(19)、双向齿条(20)、支撑架b(21)和伸缩装置b(22);齿轮(19)设置两组,两组齿轮(19)分别设置在两组支撑杆(16)上;双向齿条(20)沿横向滑动设置在支撑板(15)上,两组齿轮(19)分别位于双向齿条(20)上下两侧且均与双向齿条(20)啮合;支撑架b(21)设置在支撑块a(11)左侧顶部;伸缩装置b(22)水平设置在支撑架b(21)上,伸缩装置b(22)的右侧伸缩端与双向齿条(20)的左端连接。
7.根据权利要求6所述的汽车灯具外壳夹紧解除装置,其特征在于,伸缩装置b(22)的右侧伸缩端上设置浮动接头(23),浮动接头(23)与双向齿条(20)左端连接。
8.根据权利要求6所述的汽车灯具外壳夹紧解除装置,其特征在于,伸缩装置b(22)为气缸、液压缸或电动伸缩杆。
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