[实用新型]一种发动机用大流量、高压强冷气供应系统

权利要求书

1.一种发动机用大流量、高压强冷气供应系统，其特征在于，包括：高压氮气罐(1)、压力表(2)、安全阀(3)、高压电磁阀(4)、手动截止阀(5)、高压电磁阀控制系统(6)、氮气输送管路(7)、测控系统(8)、管路连接工装(9)、发动机(10)、电机(11)、长尾喷管(12)，所述压力表(2)用于实时显示高压氮气罐(1)的压强，安全阀(3)安装在高压氮气罐(1)上部；所述高压氮气罐(1)下端安装高压电磁阀(4)和手动截止阀(5)，高压电磁阀(4)采用远程控制实现对高压氮气罐(1)进行压力泄放，手动截止阀(5)对高压氮气罐(1)进行压力泄放；所述高压电磁阀控制系统(6)用于远程实现对高压电磁阀(4)的操作；所述氮气输送管路(7)上安装高压电磁阀(4)和手动截止阀(5)，对高压氮气输送控制；所述测控系统(8)对发动机(10)上的压强传感器输出的压强信号进行采集；所述氮气输送管路(7)与发动机(10)通过管路连接工装(9)连接，所述电机(11)及长尾喷管(12)分别安装在发动机(10)尾端。

2.根据权利要求1所述的一种发动机用大流量、高压强冷气供应系统，其特征在于：所述高压氮气罐(1)容积为4.0立方米，额定承压35MPa，用于实现对整个冷气供应系统提供高压氮气。

3.根据权利要求1所述的一种发动机用大流量、高压强冷气供应系统，其特征在于：整个冷气供应系统输送管路管径为DN97，充气压强设定为13MPa。

4.根据权利要求1所述的一种发动机用大流量、高压强冷气供应系统，其特征在于：所述管路连接工装(9)由前端法兰(13)、后端法兰(14)焊接而成，所述前端法兰(13)与氮气输送管路(7)末端采用螺栓连接，所述后端法兰(14)与发动机(10)采用螺栓连接。

5.根据权利要求4所述的一种发动机用大流量、高压强冷气供应系统，其特征在于：所述前端法兰(13)及后端法兰(14)材料选用06Cr19Ni10锻件。

6.根据权利要求1所述的一种发动机用大流量、高压强冷气供应系统，其特征在于：所述发动机(10)为试验用发动机，内部容积为0.0104m³，试验用压强为13MPa。

7.根据权利要求6所述的一种发动机用大流量、高压强冷气供应系统，其特征在于：所述长尾喷管(12)的喉径为变化喉径，初始值为