[实用新型]用于电池组的柔性隔热体和电池组

权利要求书

1.一种用于电动车辆电池组的柔性隔热体，其特征在于，所述柔性隔热体包括：

复合壁，所述复合壁包括：

具有相对的第一侧面和第二侧面的阻燃材料织物片；

粘结到所述阻燃材料织物片的所述第一侧面的第一压敏粘合剂层；和

粘结到所述阻燃材料的所述第二侧面的稀松布增强的聚醚醚酮层或粘结到所述阻燃材料的所述第二侧面的硅橡胶层中的一者。

2.根据权利要求1所述的柔性隔热体，其特征在于，还包括粘结所述稀松布增强的聚醚醚酮层的第二压敏粘合剂层。

3.根据权利要求2所述的柔性隔热体，其特征在于，还包括可剥离地固定到所述第二压敏粘合剂层的离型膜，所述离型膜被构造成被移除以暴露下面的所述第二压敏粘合剂层以用于固定到所述电动车辆电池组的表面。

4.根据权利要求1所述的柔性隔热体，其特征在于，其中所述复合壁在暴露于1000℃下10分钟时阻止火焰传播。

5.根据权利要求1所述的柔性隔热体，其特征在于，其中所述复合壁在暴露于1000℃下10分钟之前和之后具有4000Mohm或更大的绝缘电阻，并且其中所述壁在暴露于1000℃下10分钟之后具有2kV的介电强度。

6.根据权利要求1所述的柔性隔热体，其特征在于，其中所述复合壁具有5mm的最大厚度。

7.根据权利要求6所述的柔性隔热体，其特征在于，其中所述壁具有2mm的最大厚度。

8.根据权利要求1所述的柔性隔热体，其特征在于，其中所述复合壁具有可剥离地固定到所述第一压敏粘合剂层的离型膜。

9.根据权利要求1所述的柔性隔热体，其特征在于，其中所述阻燃材料片是由二氧化硅复丝纱线编织的编织片。

10.一种电动车辆电池组，其特征在于，所述电动车辆电池组包括：

壳体；

由所述壳体界定的多个电池单元；和

根据权利要求1所述的柔性隔热体的所述复合壁，其中多个所述复合壁将所述电池单元中的相邻电池单元彼此隔开。