[实用新型]空调控制装置及车辆

说明书

本实用新型实施例属于车辆技术领域，具体涉及一种空调控制装置及车辆。本实用新型实施例旨在解决相关车辆空调控制开关占用空间大的问题。本实用新型实施例的车辆包括车体及设置在车体上的空气调节系统，空气调节系统包括空调和空调控制装置，空调控制装置包括壳体、按键、旋钮、第一开关、第二开关、信号调节件和控制单元，第一开关、第二开关、信号调节件以及空调均与控制单元电连接，通过按键对第一开关进行控制，通过旋钮对信号调节件和第二开关进行控制，这样用户仅需要对按键和旋钮进行相应的操作便可实现对空调的控制，与相关技术中的空调控制开关相比，按键和旋钮的数量较少，占用的空间小。

技术领域

本实用新型实施例涉及车辆技术领域，尤其涉及一种空调控制装置及车辆。

背景技术

汽车空调是汽车中的重要功能部件，用于调节车内的温度和湿度，以给乘员提供舒适的环境。

相关技术中，汽车包括空调和空调控制开关，空调控制开关与空调电连接，空调控制开关设置在汽车的控制面板上，空调控制开关包括温度调节旋钮、风量调节旋钮、模式选择按键、内循环按键、外循环按键、AUTO(自动空调调节)按键、A/C(Air Condition，空调制冷)按键等，温度调节旋钮被配置为调节空调的出风温度；风量调节旋钮被配置为调节空调的出风量；模式选择按键被配置为选择吹面模式、吹脚模式、吹面吹脚模式、前除霜模式或后除霜模式；内循环按键被配置为打开或关闭内循环模式；外循环按键被配置为打开或关闭外循环模式；AUTO按键被配置为打开空调的自动调节模式；A/C按键被配置为打开或关闭制冷模式。

然而，由于空调控制开关的数量较多，导致空调控制开关占用了控制面板上较大的空间。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例的主要目的是提供一种空调控制装置及车辆，以解决相关车辆空调控制开关占用空间大的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型实施例提供了一种空调控制装置，包括：壳体、按键、旋钮、第一开关、第二开关、信号调节件和控制单元，所述第一开关、所述第二开关以及所述信号调节件均与所述控制单元电连接，所述控制单元被配置为与空调电连接，所述旋钮可转动的连接在所述壳体上，所述按键可移动的设置于所述旋钮的背离所述壳体的一侧，所述第一开关设置在所述按键的朝向所述壳体的一侧，且所述按键与所述第一开关配合，以触发所述第一开关；所述旋钮沿转轴方向与所述壳体具有可变的距离，所述第二开关设置在所述旋钮的转轴方向的一端，且所述旋钮与所述第二开关配合，以在沿所述转轴方向相对于所述壳体移动时触发所述第二开关；所述信号调节件与所述旋钮连接，且在所述旋钮转动至不同位置时，向所述控制单元发出不同的电信号。

在可以包括上述实施例的一些实施例中，所述旋钮包括连接段和操作段，所述连接段位于所述壳体内，且与所述壳体连接，所述操作段位于所述壳体外。

在可以包括上述实施例的一些实施例中，所述壳体包括底座和外壳，所述连接段位于所述底座的一侧，所述外壳围设在所述连接段的外部，所述外壳背离所述操作段的一端与所述底座连接。

在可以包括上述实施例的一些实施例中，所述空调控制装置还包括发光灯和导光环，所述导光环设置在所述连接段和所述外壳之间，所述操作段和所述外壳之间具有间隙；所述发光灯设置在所述导光环背离所述操作段的一端，所述发光灯与所述控制单元电连接。

在可以包括上述实施例的一些实施例中，所述导光环背离所述底座的一端向外弯折形成弯折边，所述弯折边位于所述操作段和所述外壳之间的所述间隙内。

在可以包括上述实施例的一些实施例中，所述控制单元包括电路板，所述电路板设置在所述底座和所述连接段之间，所述发光灯设置在所述电路板背离所述底座的一侧。

在可以包括上述实施例的一些实施例中，所述信号调节件包括编码器，所述编码器穿设在所述连接段内，所述编码器与所述连接段电连接，且所述编码器与所述电路板电连接。