[实用新型]一种油轮用的液罐支撑装置及油轮有效
申请号: | 202221839402.7 | 申请日: | 2022-07-15 |
公开(公告)号: | CN217533153U | 公开(公告)日: | 2022-10-04 |
发明(设计)人: | 赵欣;管悦然;李斌;盛利贤;高茜 | 申请(专利权)人: | 上海外高桥造船有限公司 |
主分类号: | B63B17/00 | 分类号: | B63B17/00 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 王震 |
地址: | 200137 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油轮 支撑 装置 | ||
1.一种油轮用的液罐支撑装置,用于支撑以卧式方向放置的液罐,其特征在于,所述油轮用的液罐支撑装置包括:
鞍座腹板,设置在所述油轮的主甲板上;
液罐凹槽,至少两个所述液罐凹槽彼此间隔地设置在所述鞍座腹板的上部;以及
油管凹槽,设置在所述鞍座腹板的上部,所述油管凹槽位于相邻的两个所述液罐凹槽之间。
2.根据权利要求1所述的油轮用的液罐支撑装置,其特征在于,所述鞍座腹板设置在所述主甲板的中央,所述鞍座腹板的长度小于所述主甲板的宽度,所述鞍座腹板在所述主甲板的两侧形成安全通道。
3.根据权利要求1所述的油轮用的液罐支撑装置,其特征在于,所述鞍座腹板的两侧设置有支撑部,所述支撑部包括:
面板,设置在所述鞍座腹板的长度方向上的两端,所述鞍座腹板连接于所述面板的中央,所述面板的底部连接于所述主甲板;
第一肘板,所述第一肘板的数量为多个,所述第一肘板设置在所述液罐凹槽的下方,多个所述第一肘板中的一部分连接所述鞍座腹板与所述主甲板,多个所述第一肘板中的另一部分连接所述鞍座腹板与所述面板;以及
第二肘板,所述第二肘板的数量为多个,所述第二肘板设置在所述油管凹槽的下方,所述第二肘板连接所述主甲板与所述鞍座腹板。
4.根据权利要求3所述的油轮用的液罐支撑装置,其特征在于,所述液罐凹槽为部分的圆形的凹槽,所述液罐凹槽的弧度与所述液罐的弧度相等。
5.根据权利要求4所述的油轮用的液罐支撑装置,其特征在于,所述第一肘板的长度方向的延长线均相交于所述液罐凹槽的圆心。
6.根据权利要求3所述的油轮用的液罐支撑装置,其特征在于,所述油管凹槽为矩形的凹槽,所述油管凹槽的底面与两侧面之间形成有倒角。
7.根据权利要求6所述的油轮用的液罐支撑装置,其特征在于,所述第二肘板的延伸的方向垂直于所述油管凹槽的底面。
8.根据权利要求3所述的油轮用的液罐支撑装置,其特征在于,所述第一肘板和所述第二肘板与所述主甲板的连接处设置有软趾。
9.根据权利要求1所述的油轮用的液罐支撑装置,其特征在于,所述液罐凹槽的两侧设置有止跳器。
10.一种油轮,其特征在于,所述油轮包括权利要求1至9中任一项所述的油轮用的液罐支撑装置。
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