[实用新型]汽车空调旋转执行器有效
申请号: | 202221837326.6 | 申请日: | 2022-07-18 |
公开(公告)号: | CN217672059U | 公开(公告)日: | 2022-10-28 |
发明(设计)人: | 周金威;周玉伟;张军伟 | 申请(专利权)人: | 上海信耀电子有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/34 |
代理公司: | 上海远同律师事务所 31307 | 代理人: | 许力 |
地址: | 201806*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车空调 旋转 执行 | ||
一种汽车空调旋转执行器,包括壳体、用于带动空调出风口格栅转动的主齿轮、驱动所述主齿轮自转的电机、为所述电机提供电源和控制信号的PCB板以及与所述电机的转轴的末端轴向接触的轴向弹性自恢复件,所述主齿轮以及电机均设于所述壳体内,且所述电机与所述主齿轮传动连接,所述轴向弹性自恢复件固定于所述壳体内。本实用新型在执行器中增加了轴向弹性自恢复件,电机转轴的末端轴向接触该轴向弹性自恢复件,当电机转轴发生窜动时,轴向弹性自恢复件可以进行缓冲,减少震动,使电机可以更加平稳的运行,极大地提高了执行器的工作稳定性和传动精度,同时也降低噪音。
技术领域
本实用新型属于汽车空调技术领域,尤其涉及一种汽车空调旋转执行器。
背景技术
汽车空调作为车内调节温度的一种电器,对车内的舒适度起到了非常大的作用。通常由汽车空调旋转执行器驱动空调出风口格栅转动,从而改变气流的方向。
目前,汽车空调旋转执行器一般由电机驱动齿轮,齿轮再带动格栅的轴,电机在工作过程中,容易发生轴向窜动,对执行器的工作稳定性和传动精度产生影响,并且会产生噪音。
实用新型内容
基于此,针对上述技术问题,提供一种可缓冲电机窜动的汽车空调旋转执行器。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种汽车空调旋转执行器,包括壳体、用于带动空调出风口格栅转动的主齿轮、驱动所述主齿轮自转的电机以及为所述电机提供电源和控制信号的PCB板,所述主齿轮以及电机均设于所述壳体内,且所述电机与所述主齿轮传动连接,其特征在于,还包括与所述电机的转轴的末端轴向接触的轴向弹性自恢复件,所述轴向弹性自恢复件固定于所述壳体内。
本实用新型在执行器中增加了轴向弹性自恢复件,电机转轴的末端轴向接触该轴向弹性自恢复件,当电机转轴发生窜动时,轴向弹性自恢复件可以进行缓冲,减少震动,使电机可以更加平稳的运行,极大地提高了执行器的工作稳定性和传动精度,同时也降低噪音。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的下壳体的结构示意图;
图3为本实用新型的内部结构示意图;
图4为本实用新型的电机的结构示意图;
图5为本实用新型的PCB板与接插件的连接结构示意图;
图6为本实用新型的主齿轮的结构示意图;
图7为本实用新型的轴向弹性自恢复件的结构示意图。
具体实施方式
以下将结合说明书附图对本实用新型的实施方式予以说明。需要说明的是,本说明书中所涉及的实施方式不是穷尽的,不代表本实用新型的唯一实施方式。以下相应的实施例只是为了清楚的说明本实用新型专利的实用新型内容,并非对其实施方式的限定。对于该领域的普通技术人员来说,在该实施例说明的基础上还可以做出不同形式的变化和改动,凡是属于本实用新型的技术构思和实用新型内容并且显而易见的变化或变动也在本实用新型的保护范围之内。
如图1以及图3所示,本实施例提供一种汽车空调旋转执行器,包括壳体110、用于带动空调出风口格栅转动的主齿轮120、蜗杆130、第一二级齿轮140、第二二级齿轮150、驱动主齿轮120自转的电机160、轴向弹性自恢复件170、为电机160提供电源和控制信号的PCB板180以及接插件190。
如图1所示,壳体110包括上壳体111以及下壳体112,上壳体111与下壳体112通过卡接结构卡接,生产安装简便易操作。
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