[实用新型]汽车尾翼外壳注塑模具脱模结构

权利要求书

1.汽车尾翼外壳注塑模具脱模结构，包括注塑台(1)，其特征在于：所述注塑台(1)的底部设置有脱模机构(7)，所述注塑台(1)的上方右侧设置有夹紧机构(17)，所述夹紧机构(17)的上方设置有旋转机构(12)；

所述脱模机构(7)包括两个第一电机(8)，所述第一电机(8)的驱动端均固定连接有螺纹杆(9)，所述螺纹杆(9)的外径上均螺纹连接有方形螺纹套(10)，所述方形螺纹套(10)的顶端贯穿注塑台(1)并固定连接在脱模板(11)的底部；

所述夹紧机构(17)包括固定框架(18)，所述固定框架(18)的左侧固定连接有第三电机(19)，所述第三电机(19)的驱动端贯穿固定框架(18)的左侧并固定连接有双向螺杆(20)，所述双向螺杆(20)的左右两侧外径上均螺纹连接有移动板(21)，所述移动板(21)的底部均固定连接有夹板(22)。

2.根据权利要求1所述的汽车尾翼外壳注塑模具脱模结构，其特征在于：所述旋转机构(12)包括第二电机(13)，所述第二电机(13)的驱动端贯穿支撑框架(2)的顶部并固定连接有转动板(14)，所述转动板(14)的底部左右两侧均固定连接有气缸(15)。

3.根据权利要求1所述的汽车尾翼外壳注塑模具脱模结构，其特征在于：所述第一电机(8)的底部均固定连接在支撑板(6)的顶部，所述支撑板(6)的左右两侧分别固定连接在注塑台(1)左右两侧底端内壁上。

4.根据权利要求1所述的汽车尾翼外壳注塑模具脱模结构，其特征在于：所述第一电机(8)、第二电机(13)、气缸(15)、第三电机(19)均与PLC控制器(3)电性连接，所述PLC控制器(3)的左侧固定连接在支撑框架(2)的右侧，所述支撑框架(2)的左右两侧底端内壁分别固定连接在注塑台(1)的左右两侧，所述注塑台(1)的顶部前后两侧均固定连接有放置台(5)。

5.根据权利要求2所述的汽车尾翼外壳注塑模具脱模结构，其特征在于：所述第二电机(13)的底部固定连接在支撑框架(2)的顶部，左侧所述气缸(15)的底端固定连接在上模具(16)的顶部，右侧所述气缸(15)的底端固定连接在夹紧机构(17)的顶部。

6.根据权利要求1所述的汽车尾翼外壳注塑模具脱模结构，其特征在于：所述双向螺杆(20)的右端转动连接在固定框架(18)的右侧内壁上，所述移动板(21)的顶部滑动连接在固定框架(18)的顶部内壁上，所述夹板(22)的内侧均设置有橡胶垫。

7.根据权利要求1所述的汽车尾翼外壳注塑模具脱模结构，其特征在于：所述脱模板(11)的左右两侧分别滑动连接在下模具(4)的左右两侧内壁上，所述下模具(4)的底部分别固定连接在注塑台(1)的顶部左右两侧。